“岚图”已绘，“猛士”出征东风猛士要做最硬核的新能源越野车

　　8月27日，春风汽车团体在岚图之后，再次带来一个全新的新能源品牌——猛士。

　　与岚图的商务居家定位分歧，猛士品牌相称的硬核，并且是树立在新能源电动化、以及周全智能化下的全新越野车技术产物路线。猛士品牌以极具力气感的立体字母“M”为标识，视觉上有种变形金刚（参数丨图片）作风；M TECH智能电动越野架构，拥有滑板式越野平台MORA，最多4电机1000马力的MEGA POWER，以及全地形办理计划M ATS；来岁猛士将推出首款量产电驱动越野SUV M TERRAIN，提供纯电动和增程式两种动力设置装备摆设。

　　来岁将会上市的新车M TERRAIN（观点车暂用名，正式名或为 逆行者），有着极为硬核，乃至有些朋克作风的越野化外观设计，与末日类片子中的交通对象异常相似。

　　依据猛士官方说法，M TERRAIN采纳了东方醒狮的设计理念，外观轮廓见棱见角，有着异常多的突出和尖刺造型，看起来进击性实足。同时在越野适用性方面新车也有着异常专业的原厂设计，例如前中后三把差速锁、前后极年夜的靠近角和拜别角、车顶射灯、拖车挂钩、最高150mm的起落的空气悬架和AT轮胎等等。

　　作为一台新能源智能电动化越野SUV，M TERRAIN当然也有着异常多的立异。新车同级初次配备了后轮转向功效，不仅可以将转弯半径降至5.1米，更提供了越野属性的“蟹行模式”。此外，经由过程与地平线的互助，M TERRAIN还有着足够前沿的智能化程度，除了常见的驾驶辅助、主动停车外，其还可以经由过程前视摄像头感知路况，共同全地形智能越野体系来进行主动的驾驶模式调节。

　　动力方面，M TERRAIN将提供纯电动和增程式两套动力体系。官方演示的纯电动体系中，新车使用了前后同轴4（2+2）电机驱动，最年夜马力到达1000Ps，轮上扭矩到达16000Nm，可以拖动这台3吨左右的年夜家伙在4.2秒完成破百加快。

　　电池组的总能量和续航才能临时还未颁布，然则已知的是M TERRAIN纯电版将采纳上下双层电池结构情势，可以极年夜水平的进步带电量（也是自重较年夜的缘故原由）。究竟假如进行越野行驶，更多的电池能量便是平安靠得住的保障。另外，M TERRAIN也提供了外放电功效，这项功效对付具有户外越野属性的汽车来说简直是必弗成少的设置装备摆设，可以很便利的办理野外用电问题。

　　编纂总结：长城坦克、吉利雷达之后，春风汽车也开端聚焦平易近用化的硬派越野产物上了。为什么要强调平易近用化，对春风稍有相识的同伙可能都清晰，春风汽车作为中国军用车辆的供给商之一，“猛士”这个名字此前是真正用在军事车辆上面的。现在，猛士借助春风团体在电动化和智能化方面的技术积聚，以新品牌的情势开端面向年夜众，不仅为春风汽车开拓了一个全新赛道，也是让花费者相识春风汽车焦点技术才能，体验国产物牌现在硬实力的最佳方式。