罕见055大驱内部损管细节。中俄海上巡航时曾发生故障，4分钟排除

一艘战舰的战役力除了其舰载兵器和动力、航电等方面，还有一个紧张的构成部门便是损管功课。损管程度的高下直接决议了现实作战才能，这和若干个垂发若干个相控阵T/R这种纸面数据是完全分歧的。年夜家可能都还对之前美国“大好人理查德”号两栖进击舰影象犹新，不注重损管，可以在转瞬之间损失一艘几十亿的战舰。而我们的055万吨年夜驱的损管环境又若何呢。比来的报道就罕有描写了其内部损管细节。

依据媒体公开报道，055万吨年夜驱在完成了中俄结合巡航后，已经回到某口岸进行休整。而即便在修整进程中，舰内损管职员也涓滴不敢松弛，天天至少进行2次不准时损管练习训练，既熬炼综合技巧，也时候坚持鉴戒，不让美兵舰艇的环境重演。

在055万吨的损管练习训练中，我们看到兵士身穿厚重的防火隔热服，在各类管道纵横的机舱内部进行训练。这之中不丢脸到许多细节上的步伐，好比本来放置在固定地位的损管器材，好比木楔子、堵漏木块等如今全体上墙，放置在过道的搁架上，如许一旦呈现紧迫环境，在舰艇内遍地都可以快速找到损管对象，立即开展损管功课，并且还勤俭了空间。究竟对付舰艇来说，光阴便是性命，损管功课效力越高越好。而这个设法主意则是出自有“老鬼”之称的055舰机电长。而在前不久的中俄结合巡航宁靖洋的进程中，还产生了一次故障，也是在机电长的率领下敏捷排除。

在方才停止的中俄初次海上巡航中，南昌舰上的冷却水泵压力突然产生了衰减问题，这个部件是卖力主轮机事情时的散热问题，一旦产生故障则会导致主轮机滑油温度升高，严重时候导致主轮机失能，舰艇陷入失去动力的状况。在这种危机时候，南昌舰的机电部分机电长率领技术主干，只用不到4分钟就排除了故障。而这绝对和055年夜驱日常严厉高效的损管训练不无关系。

实在损管功课对海内水师舰艇来说是一个弗成躲避的话题，究竟一旦舰艇进入实战状况，就不免有战损，就必要损管功课。即便在执行惯例义务中，也可能呈现不测环境。而损管功课又是一个很依附履历的功课，颠末实战的磨练后损管才能会年夜年夜加强。不外在和平年月，作战履历可贵，无法在真实战场上获取的损管履历，只有寄托赓续的训练和探索能力拥有强有力的保障。

今朝来看，055万吨年夜驱的损管功课程度照样异常高的，具备很强的综合损管才能，对油、电、水、气都有对口的专业损管技巧。而055南昌号上的机电长也是历经054护卫舰和052驱赶舰磨练的优秀技术人才。如许一支专业损管步队，必然会为055万吨年夜驱保驾护航。此中055的机电长还提到，今年度已经4次突破岛链执行远洋义务，信任在这个进程中，损管事情也对义务执行起到了很年夜作用。

实在这种对照也是很显著的，美国水师汗青悠长，却由于损管晦气让两栖进击舰陷入火海之中，这便是过于狂妄繁殖了年夜意。而我们的损管步队却时候常备不懈，赓续的锤炼损管技能，宁肯备而不消，弗成在症结时候出问题。信任这种差距以后还会越来越年夜，西方所谓的百年水师的老底生怕迟早要丢光的。