行星齿轮变速器的原理是什么。

行星齿轮变速器是用行星齿轮机构实现变速的变速器。它一样平常装在液力变扭器的后面，所构成的液力主动变速器。行星齿轮机构因相似于太阳系而得名。它的中间是太阳轮，太阳轮的四周有几个环抱它扭转的行星轮，行星轮之间，有一个共用的行星架。行星轮的表面，有一个年夜齿圈。

行星齿轮减速机的主要传动布局为：行星轮，太阳轮，外齿圈。行星齿轮减速实在便是齿轮减速的原理，它有一个轴线地位固定的齿轮叫中心轮或太阳轮，在太阳轮边上有轴线更改的齿轮，即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮，行星轮有支撑构件叫行星架，经由过程行星架将动力传到轴上，再传给其他齿轮。它们由一组多少个齿轮构成一个轮系。仅有一个原动件，这种周转轮系称为行星轮系。

行星齿轮变速器的变速原理：

1、因为单排行星齿轮机构有两个自由度，是以它没有固定的传动比，不克不及直接用于变速传动；

2、为了构成具有必定传动比的传念头构，必需将太阳轮、齿圈和行星架这三个根本元件中的一个加以固定（纵然其转速为0，也称为制动），或使其活动受到必定的束缚（即让该构件以某一固定的转速扭转）；

3、或将某两个根本元件相互衔接在一路（即两者转速雷同），使行星排变为仅有一个自由度的机构，得到肯定的传动化。

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