克服低温有“新招”，几何汽车“真续航”解决纯电出行焦虑

跟着一股强冷空气提前发货并在十一假期中定时“查收”，全国各地温度都迎来了断崖式降落。

只管如今是方才入秋，但不少新能源车主的敏感神经已经开端“隐隐作痛”。这是因为每年冬季纯电汽车续航“打折”的焦炙感赓续勾起了纯电车主们的痛苦回忆——冬季低温情况下多半车型续航的缩水幅度将到达30%至50%之间，一些老旧车型续航里程缩水幅度乃至到达60%。

众所周知，温度对新能源汽车的续航里程影响颇深，低温更堪称续航“克星”。这是由于动力电池在低温情况下内部的电解液会变得加倍粘稠，是以电池活性低落，这就表示出电池可用容量的衰减。而电池可用容量的衰减，将直接影响新能源汽车的续航里程，从而引起了不少花费者的焦炙感。

那么在低温情况下，毕竟该若何保证新能源汽车正常运行。几何汽车已经率先给出了谜底。

起首，几何汽车旗下几何A Pro苹果系列和几何C维果系列两款车型都采纳了宁德期间523型三元锂电池，相比于NCM622、NCM811两种电池更稳固、更平安，而且与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在低温情况下的表示也更精彩。

其次，几何A Pro苹果系列和几何C维果系列采纳了几何汽车自立研发的SEM智能能量治理体系，可以从蓄能、节能、回能、控能、升能五年夜维度实现超低能耗、高精准能量节制和高效能量收受接管，使得整车续航最年夜晋升40%，续航精准度靠近100%。

为了更好的应对低温行驶情况，几何A Pro苹果系列和几何C维果系列还搭载了双向智能热泵空调，相称于安装了一个“空气能热水器”，可以连续削减电能耗费，带来10%的续航程度晋升。博世iBooster能量收受接管体系也可以实现100%制动能量收受接管，带来30%的续航晋升，让纯电出行加倍高效、靠得住。

值得一提的是，几何A Pro苹果系列和几何C维果系列还搭载了智能预约充电桩加热技术，用户可以经由过程APP提前设定出行方案，经由过程慢充激活电池活性，将电池调整到最佳状况。这项设置装备摆设不仅可以提前进行充电和热车两项，对付部门履行峰谷电价的区域，预约低谷时段充电也可最年夜化低落充电本钱，削减用车资用，可以说是一举三得。

得益于在能量治理方面的“一个钱打二十四个结”，几何A Pro苹果系列和几何C维果系列可最年夜化应用动力电池电能，对续航里程的断定也加倍精准，并且还能掩护电池不外充过放。同时，凭借踏实的续航才能，几何汽车也塑造出了“真续航”的产物口碑，并助力几何汽车在专业的续航测试中，得到了十连冠的荣誉。

在前不久举行的2022中国新能源汽车耐力赛中，几何汽车旗下几何A Pro苹果系列与长安深蓝 SL03、比亚迪海洋网海豚、广汽埃安2023款AION V Plus、一汽年夜众 ID.4 CROZZ等多款热销车型竞技中，得到十佳自立品牌奖+电能转化冠军，展示天花板级其余电量治理水准。

在第16届“趴趴趴年夜赛”中，几何C曾经以584.1KM的实测续航成就、106%的电量使用率在一众明星车型中脱颖而出摘得桂冠。在“赤色警戒 有何不克不及—10%电量极限试驾营”中，几何C在电量仅残剩10%的极度车况下，以83.4km的现实续航成就，再次消除用户对纯电汽车续航的质疑。在Autolab汽车试验室举行的冬季续航测试中，几何C也以13.28千瓦时/百公里电耗的成就得到捍卫了冠军宝座。

值得一提的是，不久前30秒懂车举行了“五年夜纯电轿车 真十万公里横评”，节目中一台已经行驶了10万公里以上的几何汽车产物依旧坚持了90%以上的续航兑现率，低电量续航兑换率乃至高达119%，表示出了和新车一样的续航程度。

综合来看，因为纯电汽车动力电池与生俱来的“怕冷”特征，年夜部门纯电汽车在低温情况下呈现续航里程缩减属于正常征象。不外得益于当下新能源汽车财产技术提高，车企们都已经提出了低温续航的办理计划，此中几何汽车经由过程多重“手腕”打造多款“真续航、不虚标”的车型，率先为用户卸下了续航焦炙，让更多用户可以或许拥有美妙的纯电生涯，值得更多花费者存眷。