淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
扫一扫用手机浏览
一辆行驶里程约5.5万km、设置装备摆设LFV 1.5T动员机的2016年别克威朗轿车。客户反映:该车制动无助力,踩制动踏板硬。
故障诊断:启动动员机时,踩制动踏板,踏板异常硬,无真空助力。
GDS检测相关故障码为P0556制动助力器压力传感器机能,如图1所示。
该车设备机器真空泵,真空泵主要由泵体、旋片、叶片以及进排气口等部门构成。驱动扭矩经由过程动员机凸轮轴和真空泵衔接器来使转子扭转,进而带动塑料的单旋片沿着真空泵容腔的轮廓,并以容腔的偏爱地位进行转动发生真空。来自觉念头的润滑油从转子中心进入润滑真空泵容腔和响应的部件,并起到对单叶片上的浮动端子和容腔轮廓之间的密封功用。
制动助力器真空传感器监测该制动助力器的压力。动员机节制模块向制动助力器真空传感器提供5V参考电压和低电平参考电压电路。真空传感器向动员机节制模块提供与制动助力器的压力相关的电压旌旗灯号。
使用GDS查看制动助力器真空传感器数据,与正常车辆比拟存在问题,故障车为0kPa(制动压力为0.9V时);正常车辆为84kPa(制动压力为0.73V时)如图2所示。
制动压力传感器数据非常并伴有故障码,并且制动真空失效,数据与征象相匹配。假如传感器故障不会导致制动助力失效,故先反省真空方面的问题。
综上述环境,阐发可能的缘故原由:
(1)动员机机器故障。
(2)机器真空泵故障。
(3)真空助力器故障。
(4)真空管路透露。
启动动员机,用化清器洗濯剂检漏法并没发现真空助力器和真空管路有透露征象。拆下真空泵上的真空管接头,用手去感想,发现并无真空吸力。真空泵由凸轮轴驱动,无论动员机转速若何,该泵均输出最年夜真空量。故障规模锁定在动员机凸轮轴或机器真空泵(如图3所示)。
拆下机器真空泵,反省凸轮轴与机器真空泵机器齿啮合正常。发现润滑油道滤网脏污堵塞。拆解机器真空泵,发现里面旋片因缺油润滑而破损,如图4所示。调换机器真空泵后故障办理。
车辆颐养欠妥或使用劣质机油导致内部脏污,油泥过多,使得机器真空泵润滑油道堵塞,导致真空泵旋片破损,真空助力失效,踩制动踏板硬。
故障总结:对付为了满意较高的排放环保要求而设计的汽油直喷动员机或涡轮增压动员机,在进气歧管处不克不及提供雷同程度的真空压力来满意真空制动助力体系的要求,是以用真空泵来提供真空起源。然则真空泵的事情必要经由过程机油进行润滑、密封,假如颐养欠妥或者使用劣质机油将会影响真空泵的事情乃至会失效引起更年夜的平安隐患。掌握机器真空泵的事情原理和特征,可快速查找故障缘故原由地点。