杭州一电车充电时自燃，消防认定起火原因事发后，车主为何还是考虑电车。

8月9日正午，杭州萍水人家小区3幢地下二层车库，一辆“春风盛行景逸S50（2018款）”电动车充电时产生自燃，楼上有多位住民听到爆炸声，事故车车身多处焦黑变形，玻璃全体损毁，车辆室内一片散乱。

8月9日事故车春风盛行景逸S50

车主姓吴，河南周口人，在杭州开网约车，主要经由过程滴滴、高德两年夜平台接单。吴师傅说，网约车买卖是百口的主要经济起源，儿子开学读高三，爱人月收入才三千多元，一家三口租住在萍水人家小区。

事故产生10天后，橙柿纵贯车记者再次采访了车主吴师傅。

吴师傅说，事故产生后，他问过保险公司，保险公司说，要等消防的事故查询拜访认定书，保险就开端进入理赔法式。

消防认定动怒点：轿车底部蓄电池

8月16日，吴师傅拿到了消防部分的事故查询拜访认定书，关于火灾事故事实，“经由过程现场勘查，扣问车主和物业职员，火灾事故认定如下，动怒光阴2024年8月9日12时21分左右，动怒部位‘车底部’，动怒点‘轿车底部蓄电池’，动怒缘故原由‘蓄电池故障（热失控）’激发火灾。”

吴师傅说，保险理赔必要等消防的事故查询拜访认定书，拿消防事故查询拜访认定书必要身份证、驾驶证及行驶证复印件。那天车子动怒，把他的所有证件、医保卡、银行卡和钱包全烧没了。8月12日周一，第一件事便是去派出所补办身份证，“如今异地补办真的很便利。”

事故车后排座椅完全销毁

新身份证原定8月20日拿到，实在8月16日（周五）就收到了，快递过来，又快又便利。吴师傅当天就去补办了驾驶证和行驶证。

“车子在消防完成查询拜访认定后，8月16日下昼拉到补缀厂，当天保险公司去补缀厂看了车、拍了照，让我等德律风。车辆应该是报废了，听补缀厂师傅说，这车修修比买辆新的都贵，保险公司多久可以或许理赔下来也不知道。为了生涯我也不克不及一直在家闲着，照样开替班车去，帮同伙开夜班。”

固然阅历电车自燃

以后开网约车照样会选电车

记者问吴师傅，此次阅历了自燃，以后再开网约车，斟酌油车照样电车。

吴师傅给记者算了一笔账：在这辆纯电车之前，他开的是一辆油电混动车，根本都是烧油，天天要150元油费，其他开电车的司机天天的充电费要比他少百来块，一个月光这笔钱便是3000元，这部门便是每个月多出来的净利润。换了电车，没有充电桩时用贸易快充充电，天天电费30多元，客岁在小区地下车库安装了小我充电桩后，天天的电费才20多元，这照样日间用峰电充，假如晚上谷电还要廉价，一个月就多出来三四千元的利润。

吴师傅说，以后无论是租照样买，他都邑继续选电车。

只要不怕苦照样有钱赚

2004年，吴师傅从广州来到杭州，其时住在汽车北站，有一次，看到有人在汽车北站偷钱包，一帮人叫着追着抓小偷，警员不到10分钟就来了，“杭州真的好”。

2004年，吴师傅开端当出租车司机，他说那时刻一个月能赚八九千元，之后又承包出租车，按天承包，白班一天向公司交270元，晚班交170元，其他收入都是本身的。

然后他与同伙合伙，包断公司一辆出租车5年营运权，出租车与出租派司照样公司的，一次性交32万元，本身和同伙白班晚班轮流开，每个班赚的收入归本身。

后来他又与同伙合伙买断了公司一辆即将报废的出租车，派司80万元，车子几万元，再花10万元买了一辆新车，两小我统共花了90多万元，他本身出了40多万元，此中10多万是之前赚的钱攒下的，其他都是借的，如许开了6年，车卖了32万元，借的钱还失落，发现没留下什么钱。

5年前，吴师傅开端开网约车。他说一天跑十几二十单，一个月跑几百单，平台抽成每单在20%到29%不等，扣除抽成也能赚个八九千元，当然车辆折旧和保险没算。“只要不怕吃苦，照样能赢利的。”

橙柿互动-都市快报 记者 陈卫平易近

编纂 梁倍榕

审核 罗祎 王晨郁