淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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图说:尚在质保期内的车子,险些周周都出故障 采访工具供图(下同)
市平易近刘老师向“新平易近帮侬忙”反映,本身在吴中路上海开隆奥迪4S店购置了一辆奥迪A6L混动车,裸车价46万元。但没想到,一年多的光阴里,尚在质保期内的车子险些周周都出故障:异响、发抖、花屏、加满油仍显示缺油少油、倒车360度全景影像不显示,启动后车子竟无法行驶等莫名其妙的状态相继而来。坏了修、修了坏,进进出出4S店十多次,反重复复、无限无尽。“我都和4S店的维修师傅混成‘老熟人’了,但问题便是一直办理不了。”刘老师满腹郁闷。
重复修心力交瘁
“自从开上这辆车子后,我一直都没省心过。”刘老师奉告记者,2020年12月12日他在奥迪吴中路4S店订购了奥迪A6L混动车,2021年1月1日拿到了新车。当天他就发现前挡风玻璃胶条破损,之后用了近半年才完成调换。但刘老师千万没想到,这只是“恶梦”的开端,之后呈现的种种问题,折腾得二心力交瘁。
受疫情影响,除了有近半年光阴没有使用车辆,其他光阴刘老师的奥迪车险些周周遇故障,月月要去4S店报到。反重复复反省维修,却依旧没有彻底办理问题。“先生傅见了这辆车都头疼。驾驶途中拍摄的视频、照片都能证明车辆有缺点,但送检后,要么查不出故障,要么就主动规复正常,但车辆一驶出4S店,顿时宿病复发。”
先生傅无可若何怎样
凭着影象,刘老师向记者整顿了一份14次进店维修的记载。“如今车辆还处于新车质保期内,但今朝10万公里的保修期,已经行驶了6.65万公里。进进出出4S店14次,仍旧找不到病根。假如质保期过了之后再出故障,我又该找谁埋单。”刘老师说,不仅他本身没了信念,连售后维修的先生傅也显得“无可若何怎样”。比来几回问到可否彻底办理故障,他都能感觉到师傅有敷衍推辞之意,只说有问题就再开过来。但越是如斯,越是加重了他的不安。
客岁3月,新车才开了不到两个月就赶上了麻烦。车开着开着,液晶屏上故障码亮起,显示电路电线故障,接洽吴中路上海开隆奥迪4S店维修,但售后以为是偶发问题,就没有处置。之后车辆使用进程中,偏向盘异响、动员机异响、电磁电路故障、原地发抖不走等问题赓续。空调不制冷重复修了3次,加满油行驶中竟然油表还显示缺油少油,挂上档车辆竟然不走,液晶屏常常出现花屏。尤其是倒车时,360度影像不显示,或者花屏,症结时尽失落链子。险些其余车辆偶发的故障,都成了这辆车上的“常见病”。有的故障重复修能修睦,有的至今都没有找到缘故原由,如加满油油表还显示缺油,师傅说是油感器故障激发偶发故障,要彻底排除就要调换整个油箱体系。
车辆将周全反省
失去了耐烦的刘老师于是向4S店索要所有到店维修记载清单,以便进一步维权,但遭到4S店回绝。记者接洽奥迪吴中路4S店的售后部分,愿望相识相关环境。一提到刘老师的这辆奥迪A6L混动车,显然售后司理“颇有印象”。
在随后的跟进沟通中,奥迪吴中路4S店售后部分反馈,已与顾老师协商好,为不影响他出行,将提供一辆代步车,并已经约好刘老师的奥迪A6L混动车到店,将依据他反映的问题逐一给车辆做周全反省,而且也已将该环境实时反馈给奥迪汽车厂商,追求相关赞助。斟酌到车辆仍在质保期内,品牌方也已向奥迪吴中路4S店亮相,将积极处置,依据这次检修环境,给到刘老师一个办理计划。对此,本报记者将继续存眷。
新平易近晚报记者 王军