杭州买别克昂科威回河南上牌，还没到家发动机就故障报警

浙江车网•用车存眷：一辆别克昂科威S（参数丨图片）UV新车买来的第二天，竟然就在高速公路上提醒动员机有故障，同时新车的顶棚也存在破损，成果遭到车主投诉，并被浙江电视台曝光。
这辆别克昂科威SUV，是林密斯8月中旬在杭州申通期间别克4S店购置的，花了15万多。林密斯说，第二天她就开着新车动身回河南老家，盘算给新车上派司。
但让林密斯没有想到的是，新车在高速公路上开了还不到500公里，动员机的故障灯就突然闪耀报警了。好在林密斯比拟镇静，顿时放慢车速，等遇到服务站的时刻，把车开进了服务站，打开引擎盖让车子冷却了一个多小时。

车主：林密斯。起源：浙江电视台节目视频截图。

林密斯的亮动员机故障灯的昂科威。起源：浙江电视台节目视频截图。
所幸故障灯固然提醒动员机有问题，但车子还可以或许行驶。林密斯只好又当心翼翼地上了高速，但心里却异常畏惧：
“确定畏惧的呀，感觉人生平安都没有保障”，林密斯说，“但没有方法，又不克不及把车子停在高速”。
随后，林密斯也不上牌了，又逐步地把车开回了杭州，直接到了杭州申通期间别克4S店。4S店颠末反省，以为是动员机缺缸，然后奉告林密斯先排除一下故障，把故障灯打消失落，再在杭州开一个星期左右回来复查。
就在林密斯预备分开4S店，她突然又在开天窗时发现，这辆昂科威天窗阁下的顶棚上，居然有两处内衬脱落破损了。

内衬呈现脱落破损的顶棚。起源：浙江电视台节目视频截图。
一辆新车提得手还不到48小时，就接连发现问题，这让林密斯难以接受，她愿望可以或许把这辆车换失落，并向杭州的媒体投诉和告急。面临浙江电视台记者的摄像机镜头，杭州申通期间别克4S店的售后卖力人对顶棚内衬问题做了如下回复：
“这个是怎么形成的，我只能看到如今的成果是脱开。我们不排除是工资因素，但这种因素也可能比拟小。我们赐与客户两种维修计划：第一种是固定一下，第二种整个顶棚进行调换”。
而对付动员机故障报警，这位卖力人表现已进行了故障排除：
“颠末检测，检测到车辆有一个汗青的缺火数据，便是动员机焚烧后，有一个缺火的数据在。我们颠末检测，再进行一个故障排除，再次试车确认没有问题”。
但讥讽的是，当林密斯在采访现场再次启动车辆时，这辆昂科威SUV动员机的故障灯，又亮起来报警了。这时，杭州申通期间别克4S店的这位售后卖力人，又开端改口了：
“起首故障灯亮有许多种缘故原由，变速箱问题也会亮动员机故障灯。以是我们要进行二次诊断。否则也不会让她一周以后再来复查一下”。
也便是说，这辆别克昂科威可能不仅仅存在缺火数据问题，可能还存在其它问题必要继续反省维修。于是，林密斯再次要求退换车，但4S店则以不相符退换前提进行回绝。4S店只乐意继续对车子进行维修，同时乐意和林密斯协商，赐与一些赔偿。
原来欢欢喜喜买辆新车，是件愉快的工作，成果林密斯遇到的倒是问题车，这无疑裸露了上汽通用别克在产物临盆和把关上所存在的问题。

杭州申通期间别克4S店事情职员。起源：浙江电视台节目视频截图。

杭州申通期间别克4S店。起源：浙江电视台节目视频截图。
《浙江车网》注意到，别克昂科威作为一款中型SUV，常常以巨幅贬价来讨花费者喜欢，固然厂家起步指示价为18.99万，但今朝市场最低报价已经跌到14万多，并常被业内子士称为以价换量。这个市场报价不仅在同级合股车中属于低的，乃至还没有国产同级车长安UNI-K和红旗HS5价钱坚挺。
有业内子士表现，因为市场竞争剧烈，经由过程打折贬价来吸引花费者也是一种正常征象，但假如贬价太多，是否会影响产物品德，照样值得存眷的。花费者在买车时，不克不及仅仅看谁贬价多，由于厂商也是要斟酌本钱的。一样平常来说，分歧的价钱，每每很难保证雷同的品德，尤其对那种历久年夜幅度贬价的车型来说。俗话说，一分价格一分货，这实在也是根本的贸易规矩。
另外，从林密斯的遭受看，花费者在购车时照样必要细心对车辆进行反省的，不克不及太信任厂商，分外是对付可以或许显著看出问题的外观。固然此次4S店认可顶棚内衬脱落工资因素的可能性比拟小，批准免费维修，但假如真的扯起皮来，也是个麻烦工作。纵然本身不懂车，也可以找个懂车的同伙一路验车购置，如许的话就至少不会把外观有问题的车买回来。
《浙江车网》原创，编缉：庄周。