中力股份更新IPO招股书2023年营收59亿元，客户林德叉车入股

近日，浙江中力机器株式会社（下称“中力股份”）在上海证券生意业务所更新了招股书（注册稿）。据贝多财经相识，中力股份于2022年7月预表露招股书，并于2023年1月进行了更新。

2023年周全注册制实施后，中力股份于2023年3月平移至上海证券生意业务所主板递交上市申请。同年11月，中力股份上会并顺遂经由过程。本次冲刺上市，中力股份方案召募资金13.36亿元，国泰君安证券为其保荐机构。

据招股书先容，中力股份是一家专注于电动叉车等灵活工业车辆研发、临盆和贩卖的企业，主要产物包含电动叉车和内燃叉车，此中电动叉车包含电动均衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储叉车和电动步辇儿式仓储叉车，内燃叉车即内燃均衡重式叉车。

天眼查App显示，中力股份成立于2007年9月，位于浙江省湖州市。今朝，该公司的注册资源为3.4亿元，法定代表工资何金辉，股东包含安吉中力恒之控股有限公司、安吉中前移投资合伙企业（有限合伙）、林德叉车等。

中力股份在招股书中表现，其已具备电动步辇儿式仓储叉车、电动均衡重乘驾式叉车等四年夜类、百余种规格型号产物的研发与临盆才能，产物利用于物流仓储、电气机器、食物饮料、电子商务、汽车制作、批发零售、石油化工等范畴。

相较于此前招股书，中力股份弥补了2023年的财政数据等信息。2021年、2022年和2023年，中力股份的营收分离为42.06亿元、50.11亿元和59.21亿元，净利润分离为3.54亿元、6.33亿元和8.17亿元，扣非后净利润分离为3.71亿元、6.44亿元和8.08亿元。

值得一提的是，中力股份曾多次进行分红。早前招股书表露，该公司于2019年进行现金分红2082.89万元。而依据最新招股书，中力股份2021年、2022年分离进行现金分红3600万元、4080万元，合计为7680万元。

据贝多财经相识，中力股份的主要收入来自电动叉车、内燃叉车，此中电动叉车是焦点。申报期内，该公司的电动叉车收入分离为31.70亿元、38.24亿元和44.82亿元，分离占主业务务收入的76.16%、77.33%和76.30%。

招股书显示，中力股份的主要产物包含电动叉车和内燃叉车，此中电动叉车包含电动均衡重乘驾式叉车（Class I）、电动乘驾式仓储叉车（Class II）和电动步辇儿式仓储叉车（Class III），内燃叉车即内燃均衡重式叉车（Class V）。

就产物类型来看，中力股份的收入进献主力为Class III。申报期内，该产物分离实现贩卖收入19.14亿元、20.34亿元和19.88亿元。中力股份方面称，受Class III市场需求增速放缓及部门客户采购节拍变化的影响，该产物贩卖收入2022年增速放缓、2023年略有降落。

在上市委现场，上海证券生意业务所要求中力股份阐明：客户林德叉车入股的环境以及与林德叉车联系关系生意业务的公允性；Class III电动叉车的贩卖是否对林德叉车存在重年夜依附，该产物贩卖收入的增速放缓或降落是否对整体业绩发生较年夜晦气影响，相关风险揭示是否充足等。

中力股份方面表现，2023年上半年，该公司Class III销量有所下滑，主要受繁杂多变的环球宏观经济影响Class III市场增速有所放缓以及林德叉车采购需求同比有所削减等综合因素导致。

另据先容，林德叉车所属 KION GROUP AG为环球第二年夜、欧洲第一年夜叉车临盆商，看好仓储装备市场，对中力股份的 Class III产物尤其承认。申报期内，林德叉车依据其下旅客户的需求主要向该公司采购Class III，出现必定的颠簸，此中2023年上半年同比降落较多。

据相识，KION GROUP AG母公司为潍柴动力（000338.SZ）。