破纪录苏州金龙纯电动客车“自驾”2400多公里零故障交付

2017年7月，姑苏金龙30辆纯电动公交车，在风雨中历经1100公里的路途、穿越江苏、山东、辽宁三省，安全抵达终点年夜连，创下了中国自立品牌纯电动公交无端障千里长跑的新纪录。

近日，姑苏金龙再次刷新本身创下的记载，一组真实的数字，充足验证了海格纯电动客车的过硬品德，展示了海格客车技术立异的硬核实力，让以海格客车为代表的中国智造纯电动客车“实力派”形象加倍深刻民气。

2021年11月9日，10辆海格途悦系列KLQ6829ZGEVN2纯电动客车“兵分三路”，直奔西南，横跨江苏、安徽、湖北、湖南、贵州5省，路过国道、省道、高速公路、城市途径等，过平原、穿丘陵，越过年夜别山……

历经6天，颠末6次充电，行驶2400多公里，这批纯电动客车于11月15日顺遂抵达“任职之地”——贵州毕节，正式交付给毕节市公交客运有限责任公司（简称“毕节公交”）。这一起，全程由专职驾驶员自驾，上演了一场零故障的“品德之旅”，冲破了中国纯电动客车“怕路远”的为难。

卖力这次自驾运输事情的应冀铭师傅向记者具体先容了此次义务的颠末。他说：“为了美满完成义务，我们对海格途悦纯电动客车的续航里程等机能进行了具体相识，80%的旅程选择了省道，并订定了较为过细的行车及充电预案。”

11月9日上午10:00左右，应冀铭等10位专职驾驶员从姑苏金龙海格客车厂正式动身。“为了行为更快捷，我们将10辆车分为三个小组，年夜家错开光阴行为，既有用避免了交通拥堵、充电桩不够等因素，也避免了路上因互相期待而费时、费电的问题。”应冀铭说。

据应冀铭先容，海格途悦纯电动客车异常注重驾驶体验，他一起开下来，操作简便舒适，各类人道化设置装备摆设异常便利，更紧张的是车辆品德异常靠得住，这批车辆很快便行驶至南京市，并在南京市区进行了第一次补电。

之后这批海格纯电动车辆在安徽省六安市进行了第二次充电，随后“挺进”年夜别山，即便在山区，海格纯电动客车依然表示出优越的动力性和爬坡性，很快进入湖北省英山县、黄冈市等地，并在湖北省赤壁市进行第三次充电，紧接着进入湖南省益阳市，进行第四次充电。

随后，这批车辆又进入群山升沉、岭谷相间的湖南省安化县，达到湖南省怀化市进行了第五次充电，落后入均匀海拔在1100米左右贵州省，在凯里市进行了第六次充电，终极于11月15日10:00左右驶入毕节公交，并美满完成交付。

这一起，这批海格途悦纯电动客车可谓阅历了“翻山越岭”。当记者问应冀铭这次旅途是否十分费力时，其却表现：“并不费力。整个运输进程中，海格纯电动客车并没有呈现任何以障，让我们很顺遂地完成了义务。尤其值得称颂的是，海格纯电动客车搭载了途径偏移体系、防委顿驾驶体系等技术，不仅低落了驾驶员的驾驶强度，并且年夜年夜晋升行车平安。”

“作为专职驾驶员，这并不是我们第一次完成自驾输送车辆义务。”应冀铭奉告记者，“我们常常卖力海内各品牌多种类型车辆的输送义务，但姑苏金龙海格客车的口碑一直很好，不仅车辆驾驶轻松、故障率低，并且海格客车售后服务的反响速率也很快，着实做到了让我们宁神、省心。”

从姑苏到毕节，阅历2400多公里的远程跋涉，让姑苏金龙海格纯电动客车在途中就渡过了“磨合期”，使得它们在交付毕节公交后运营更靠得住、更高效，将助力毕节这座生态之城加倍绿意盎然。