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此次上市的奔腾T55共推出了乐活和劲享两个系列六款车型，此中以9.89万的乐活精英版为例，纵然是最低配的车款，但设置装备摆设也并不低，LED尾灯、倒车影像、可选装色彩等年青元素和设置装备摆设，为用户带来“入门不低配”的产物体验。
除了搭载了优秀的设置装备摆设，全新奔腾T55还提供了异常精彩的驾乘空间。此中乐活系列的长宽高分离为4437mm*1850mm*1625mm；尽享系列的长宽高为4475mm*1850mm*1625mm；轴距到达了2650mm。
（图片来源网络，侵删）
当然，极简也同样得为功效性服务，奔腾在这一点的考量上也将分寸感拿捏得刚好——中控屏下方保存的物理按键并不多，但都是我们日常用车时必要盲操的功效按键，诸如空调风量/温度调节、前后风挡去雾等功效。总的来说，奔腾T55座舱的整体越级的科技感、极简又知心的功效性，让人难以信任这是一台定位10-13万元的车型，着实让人惊喜。还别忘了，奔腾T55的座舱同样提供与外观相呼应的多样选择——四种内饰配色，夜晚行车，搭配3D气氛灯一同服用，后果更佳哦。
内饰方面，奔腾T55采纳了年夜面积的软皮质包裹，而且搭配带有缝线设计。凸显了车内的奢华感。在座椅方面采纳了针对国人身体体型所设计的人体工程学座椅，在舒适度及包裹性上都具有不错的体验。多功效悬浮式偏向盘搭配双联屏设计，以及电子档杆的参加都使得奔腾T55的内饰作风具有很强的科技感。在科技设置装备摆设方面，数字钥匙、感应尾门等适用设置装备摆设也包罗万象。
固然有2650mm的轴距，但奔腾T55的空间设计实在并不算分外年夜。前排为我的尺度驾驶坐姿时，后排的腿部空间余量相对一样平常，坐在后排略显压制。好在前排乘坐空间、储物空间以及后备箱空间设计都较为合理，满意日常家用的需求没什么问题。
