博格华纳全新电驱动模块，解决续航、充电焦虑

电动汽车续驶里程一直受到各方面的普遍存眷，但跟着电池容量的增长，续航焦炙已经低落不少,与此同时，充电焦炙开端浮出水面。办理充电焦炙，必要更年夜功率快充，而采纳超等快充是必然的趋向，是以电动汽车必要推动≥800V的电压平台。博格华纳作为致力于提供立异可连续的车行计划的环球领先供给商，其全新紧凑型800V集成式电驱动模块可以或许赋能环球汽车制作商临盆出更干净，更高效的车辆。

博格华纳紧凑型800V集成式电驱动模块iDM220由电念头，节制器、和减速箱构成。其平台可涵盖160kW 到300kW功率需求，峰值轮边扭矩可到达5300Nm，800V SiC电机节制器的功率模块使用了博格华纳成熟的双面水冷Viper 模块技术，在削减半导面子积下，更进步了本钱效益。这得益于已获专利的Viper的成熟利用，以确保具备更高的靠得住性和适配性。

当前的体系功效平安品级已到达ISO26262尺度下的ASIL C，可具备拓展成ASIL D的才能和技术贮备，且软件具备收集平安功效。在电机方面，800V HVH 220是作为博格华纳继HVH 410 和HVH 250之后的第三个高压电机平台，其外径为220mm，最年夜转速跨越20,000 rpm，这得益于其拓展的立异设计。HVH 220具有高功率密度，可在紧凑的封装空间内实现跨越300Nm。

此外，该平台将由一条全主动临盆线制作，更好地晋升临盆效力和品德，由于博格华纳是今朝环球少数几家拥有集成电驱动模块及其焦点零部件自研、自产的公司。全新的 iDM 预计将于 2023 年开端临盆。

近日，博格华纳还与一家海内奢华新能源汽车品牌杀青协定，为其提供搭载紧凑型800V碳化硅（SiC）节制器和发夹电机的全新集成式电驱动模块。该款800V的iDM220采纳博格华纳独占的紧凑型Viper电源模块，是SiC基节制器的焦点，从而可更好地晋升电动汽车的续航里程，驾驶机能、以及平安性。该互助是博格华纳在环球的首个800V iDM项目，开启了博格华纳电驱动范畴环球营业的新篇章。

博格华纳很愉快与这家海内领先的奢华电动汽车制作商睁开优越互助伙伴关系，800V iDM可发生更高的功率密度和体系效力，从而可以或许为OEM 厂商打造出更具驾驶机能，更长续航里程的办理计划。