大货车停车场，大厂+1

“车子比拟年夜，找车位是有点麻烦，如今据说邻近新建了一处年夜货车泊车场，将来我们泊车会很便利。”货车司机刘师傅说道。

“泊车难”问题是常见的“城市病”，相比市平易近日常代步的小轿车，承载运输功效的年夜型客、货车，其停放问题更让司机头疼。

近期，年夜厂街道积极盘活辖区内的闲置地块，改革出了一处约13000平方米的年夜型车辆暂时泊车场，我们一路来看看吧。

年夜厂街道里，年夜型化工、钢铁企业浩繁。企业的发达成长，离不开壮大货运才能的支持。

凤凰南路是年夜厂街道辖区内的一条紧张途径，天天年夜货车通畅较为集中。由于货车体型较年夜，周边车位难找，以是凤凰南路及周边途径经常会有不少年夜货车沿路临停，不仅造成交通拥堵，也为市平易近出行埋下隐患。

“这邻近没有专门的年夜货车泊车场，以是我们泊车很麻烦。”货车司机张师傅奉告小北，有时车子等着取货会临停到厂里，要是厂子里没处所停那就只能停在路边了。

相识环境后，年夜厂街道综合执法年夜队积极盘活辖区内的闲置地块，将凤凰南路原先的一处闲置地块改革成了 一座面积约13000平方米，可容纳60辆左右年夜型车辆停放的年夜型货车泊车场。

旷地未改革前

“泊车场今朝已经完成了电力和收集的搭建，如今在清算石块、杂草，很快就将面向社会开放。”年夜厂街道综合执法年夜队执法队员徐晓明说道。

据相识，该年夜货车泊车场将于本月尾周全开放，日间、夜间收费尺度各不雷同，持续停放跨越6小时的，按6小时泊车光阴收费。后续，泊车场运营单元还将推出包月优惠等服务。

“有如许的专属泊车场，以后我们再也不消为泊车发愁了。”张师傅说道。

旷地改革完成后

下一步，江北新区将会常态长效化治理年夜型车辆泊车问题，并在一些物流企业相对集中的区域，合理规划和建设更多年夜型车辆暂时泊车场。信任不久以后，年夜货车“泊车难”的问题将会获得更有用的缓解。

素材起源 | 新区综合行政执法局、年夜厂街道

文 | 林涛

宣布 | 徐雅莹、吴小荣

审核 | 王馨