揭秘地铁电扶梯是怎样安装的

— 合肥轨道 —

地铁电扶梯

是怎么安装的。

信任年夜家必定很好奇，

每个车站必弗成少的“年夜家伙”电扶梯，

是怎么装进小小收支口的地铁车站呢。

本日轨道君带年夜家

走进6号线一期的车站施工现场，

快来一睹为快吧。

6号线一期共17座车站，累计配备主动扶梯187台，垂直电梯52台，主动扶梯晋升高度年夜多超10米，最年夜晋升高度为14.88米，可以说是“庞然年夜物”了。

而地铁车站在施工工程中存在现场空间小、堆放园地有限、运输通道受限等限定，为相识决施工难题，合肥轨道采纳多分段的方式进行吊装及安装。每个主动扶梯将依据跨距、长度平分为3至6段，使用起重机器在收支口地位进行吊装，经由过程收支口的预留吊点慢慢转运至地下站厅层，再使用程度运输拖车将扶梯运输至指定安装地位并分段拼装起来，如许一来“年夜家伙”电扶梯就新颖出炉啦。

截至今朝，

6号线一期17座车站

已有15座车站主体布局封顶，

36条盾构区间已有32条贯通，

机电安装及装修、

强弱电体系、 轨道铺设等

事情正在有序推动。

信息起源丨建设公司
一审丨侯跃；二审丨张曦；三审丨李丽媛

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