瓜子二手车数据路虎产品故障率居首宝马奔驰质量“双标”

近日，瓜子二手车平台依据其二手车检测、生意业务年夜数据、售后服务等多维度，分车系、联合销量以及动员机故障、变速箱故障、传动体系等维修年夜数据，宣布2022二手车全车系故障率五年夜趋向申报。

数据显示，主流新能源汽车品牌、以及国产自立热销品牌的二手车整体质量靠得住，传统燃油车中，着名合股品牌车系成为重灾区，浩繁一线跨国品牌双标严重，入口版与国产版的二手车故障率差别甚年夜。

新能源二手故障率不到燃油车1/10

依据瓜子二手车年夜数据发现，2022年1-9月，市道市情上1300多款在售二手车全车系故障率8%，新能源汽车均匀故障率0.8%，燃油车均匀故障率约9%。这阐明新能源汽车二手车的整体质量要年夜幅优于燃油车，若花费者在把质量作为优先斟酌前提时，可以优选二手新能源汽车。

阐发发现，新能源汽车质量靠得住的主要缘故原由有以下三点：一是新能源二手车广泛车龄偏低；二是新能源汽车中纯电车型由于没有传统燃油汽车的动员机、变速箱等物理机器部件；三是新能源汽车广泛采纳新一代造车技术与工艺。

在销量较高的二手燃油车中，国产自立品牌旗下车系在故障率最低TOP10榜单排名靠前。此中比亚迪旗下宋Pro以故障率0.97%位居故障率最低榜单的榜首，吉利旗下前景X3以1.55%的故障率位居第二。二手燃油车故障率最低的TOP10榜单中，国产自立品牌盘踞5席，且排名整体靠前，别的为卡罗拉、科鲁泽、探岳、威驰、奔跑GLC级等车系。这一数听说明，在燃油车范畴，国产自立品牌的二手车质量上要略领先合股品牌。

二手燃油车故障率最低TOP10（不含入口）

今朝国产自立品牌二手车的价钱较低，再加上故障率低的上风，具有极高的性价比，正越来越多受到二手车花费群体的青睐。9月份线上二手车销量中，国产自立品牌的销量实现了同比翻倍。

着名奢华品牌陷入质量双标

本年前9个月，销量较高的国外品牌车系或合股品牌车系盘踞故障率TOP10中的年夜多半，此中不乏着名的一线品牌旗下车系，好比位居榜首的路虎揽胜极光，故障率高达22.61%；又如沃尔沃S60L、XC60，故障率分离高达18.97%与18.87%；年夜众旗下的途观车系故障率为18.31%；BBA中奔跑CLA级、奥迪Q5故障率则分离高达17.52%与17.44%。

阐发显示，此类着名品牌上榜的主要缘故原由是生意业务车龄偏长、且此类车系整体质量靠得住度略显欠佳。花费者在选择上述二手车车系时，遇到长车龄车型必要郑重斟酌。

二手燃油车故障率最高TOP10

至于二手燃油车焦点部件，动员机故障率最高的TOP10中，宝马5系、沃尔沃S60L、奥迪Q5、奥迪A4L、宝马X1的故障率均处于高位。国产自立的主力品牌并未上榜，这在必定水平上证实，国产自立品牌的二手车动员机的质量靠得住度并不拉胯，而且这一趋向在变速箱故障率、传动体系故障率等焦点部件上也出现同样的纪律。建议花费者在选购二手车时，除了看价钱，还要废除盲目标品牌崇敬。

二手燃油车动员机故障率最高TOP10

同时，着名品牌的分歧车系二手车质量靠得住度存在差异，入口版与非入口版的故障率存在重年夜差异。

宝马旗下车系二手车故障率一览（部门）

以宝马品牌为例，旗下宝马1系、3系、5系、宝马X1、宝马X2非入口款的二手车故障率分离为11.3%、11.2%、17%、16.4%、以及2.9%，而上述车系对应的入口版二手车，故障率均为0。这一趋向在BBA阵营的奔跑、奥迪等品牌旗下的车系中也存在同样的环境。这阐明入口版与非入口版切实其实存在较年夜的质量差别，后续故障率差别在选车时必定要加以斟酌，也可见此前不少懂车人士更偏心同款入口车型亦有必定事理。

南都-湾财社记者 梁罗喆 （文中表格数据起源自瓜子二手车）