油改电哪家强。当朗逸纯电遇上轩逸纯电

在海内新能源车型爆发的同时，许多传统车企也在双积分政策的压力下，纷繁推出油改电车型来顺应市场的变化，而这此中上汽年夜众的朗逸纯电（参数丨图片）版车型和春风日产的轩逸纯电版车型，便是异常典型的油改电车型，这两款车型都是基于两个品牌在终端市场上异常脱销的燃油车型打造而来，只是换装了电池和电念头，摇身一酿成为纯电动版车型，那么朗逸纯电版车型和轩逸纯电毕竟该若何选择呢?本日我们就来对照一番。

从今朝终端市场在售的车型看，朗逸纯电版车型今朝只有2019款优享版车型在售，官方指示价是14.89万元，终端有着跨越6万的优惠，落地价在8万元左右，而轩逸纯电则有2020款舒适版和2020款智尊版两款车型在售，此中2020款舒适版官方指示价23.8万元，终端优惠跨越8万元，落地价在15万左右，两款车型之间的价钱差距照样蛮年夜的，那么价钱更高 的轩逸纯电上风毕竟在那边呢。

早年脸的设计看，无论是朗逸纯电照样轩逸纯电，和其燃油版车型在造型上的差异都不是很年夜，根本都延续了燃油版车型的设计，朗逸纯电的造型看上去要更中规中矩一些，前格栅并没有采纳纯电动车常见的关闭式设计，而是在燃油版车型根基上，将格栅酿成了和车身同色的白色设计，显得略有些怪异，而轩逸纯电则采纳了关闭式的前格栅造型，看上去更有纯电动车的辨识度，不外轩逸纯电整体造型是轩逸经典版车型的设计，相比新一代的轩逸显著要掉队一些。

在年夜灯的光源上，朗逸纯电配备的是全LED光源，而且配有LED白天行车灯，而轩逸纯电则采纳的是卤素光源，在档次感和科技感上要略逊一筹。

在车身侧面的造型上，朗逸纯电和轩逸纯电都有些中规中矩，而且在车身尺寸方面，朗逸纯电除了在车身宽度上略有上风外，在长度和高度和轴距上并不占优，然则两款车型的尺寸差异也并不是很年夜。

朗逸纯电和轩逸纯电都配备了16英寸的轮毂，所分歧的是朗逸纯电采纳的是铝合金轮毂，涡轮式的造型看上去加倍的年夜气，而轩逸纯电采纳的是钢制轮毂，表面加了一个塑料壳，显得较为便宜，不外轩逸纯电前后搭配的都是透风盘是刹车，而朗逸纯电则只有前刹车盘是透风盘。

尾部的设计上，两款车型也都异常的平庸，除了尾部没有排气之外，和燃油版车型看不出太年夜的差异，不外轩逸纯电的底部还增长了扩散器的设计，看上去更有活动感一些。

在内饰的设计上，朗逸纯电和轩逸纯电也都采纳的是燃油版车型的设计元素，此中朗逸纯电的内饰看上去要更年夜气一些，钢琴烤漆饰板和金属拉丝面板的联合带来了更强的质感，再加上中控年夜屏的参加，使得车内更有科技感。而轩逸纯电的内饰则相对更“复古”，固然没有中控年夜屏，然则电子换挡旋钮的参加，也使得其和燃油版车型有所区别。

朗逸纯电和轩逸纯电的偏向盘造型和燃油版坚持同等，都是三辐式的造型，不外朗逸纯电采纳了真皮包裹的偏向盘外圈，而轩逸纯电则为塑料偏向盘，质感和手感上要差许多。

两款车型都没有配备全液晶仪表，朗逸纯电在两个仪表盘中央参加了一个彩色的多功效显示屏，而轩逸纯电则在仪表盘左侧嵌入了一个7英寸的液晶屏，显示的信息更为丰硕和直观一些。

相比轩逸纯电中控台上寒酸的单色液晶屏，朗逸纯电配备的8英寸中控年夜屏无疑要显得其实的多，并且还支撑CarPlay以及Carlife等手机互联功效，适用性和科技感上要比轩逸纯电强许多。

朗逸纯电和轩逸纯电都配备了主动空调，所分歧的是朗逸纯电的主动空调还具备温度分区功效，而且还配备了后座出风口，在舒适性和科技感上显然要更到位一些。

两款车型的前排座椅都是手动调节的，然则朗逸纯电的座椅材质为仿皮材质，而且前排座椅还具备电加热功效，而轩逸纯电既没有前排座椅加热功效，并且座椅的材质也是织物的，档次感上要输一筹。

后排座椅空间上 两款车型的差异也都不是很年夜，此中朗逸纯电中央地板的突出较高，而轩逸纯电地板中央的突出不高，对中央搭客照样比拟友爱的，不外轩逸纯电中央座位并没有支配头枕，舒适性上略打扣头。

在后备厢的空间上，朗逸纯电不仅横向的宽度有必定上风，并且后排座椅 可以四六分折叠放倒，扩大性更好，而轩逸纯电的后排座椅无法折叠放倒，没有什么扩大性，不外后备厢的深度照样可以的。

在设置装备摆设层面上，我们可以很显著的看到，朗逸纯电的设置装备摆设要比轩逸纯电丰硕的多，不仅多出了前排侧气囊、前后一体式头部平安气帘、自动刹车、倒车雷达、主动驻车等异常紧张和适用的平安设置装备摆设，并且悬架照样前麦弗逊后多连杆情势。相比之下，轩逸纯电固然价钱比朗逸纯电超过跨过不少，然则设置装备摆设却比拟“根基”，比朗逸纯电多了无钥启动和驾驶席无钥进入功效。

在动力上，朗逸纯电和轩逸纯电在电池的容量上差异并不是很年夜，此中朗逸纯电搭载的是38.1kWh的三元锂电池，而轩逸纯电则搭载的是38kWh的三元锂电池，不外在电机的机能上，朗逸纯电无疑上风异常的显著，前置单电机的总功率为100kW，总扭矩为290N-m，相比之下轩逸纯电的电机总功率只有80kW，总扭矩254N-m，不外固然电机功率小，然则轩逸纯电的工信部续航里程到达了338公里，比朗逸纯电（278公里） 多出了60公里。

朗逸纯电的充电接口布置在和油箱盖的地位，而轩逸纯电的充电接口则布置在了前格栅内部，两款车型都支撑快充和慢充两种充电模式，此中朗逸纯电快充模式下充电至80%电量必要0.66个小时，而轩逸纯电快充模式则必要0.75个小时，慢充光阴也比朗逸纯电必要的光阴更长。

经由过程我们的对照可以发现，固然朗逸纯电在价钱上比轩逸纯电廉价了不少，然则在设置装备摆设上却盘踞了不小的上风，再加上前麦弗逊后多连杆的悬架布局以及机能更为强劲的电机，其性价比显然比轩逸纯电要高不少，不外对付寻求更长续航里程的用户来说，轩逸纯电固然价钱高一些，并且设置装备摆设比拟根基，然则在电池容量相差不年夜的环境下续航里程比朗逸纯电多出了60公里，可以削减一些充电次数，适用性要更到位一些。