淮海能源车,绿色出行新潮流，引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重，绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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本周早些时刻，一些特斯拉车主表现，当他们车辆的主电池处于低电量状况 (SOC) 时，他们的12V 锂离子电池会呈现故障。据悉该问题是因为磷酸铁锂 (LFP) 电池未正确校准引起的，这会导致计算机以为它现实上是空的时仍旧有一些能量留在此中。
依据特斯拉内部服务备忘录建议的办理办法是简单地将 LFP 电池充电至 100% 以正确校准它。
（图片来源网络，侵删）
这个问题也引起了马斯克的注意，他本周二表现特斯拉正在“查询拜访”这项变乱。如今，他们彷佛找到了一种简单但有用的办法，即经由过程主动将某些汽车的充电限定调整为 100% 来防止这种环境产生。
特斯拉今朝正在使用车辆的提醒体系来发送车内关照，提示车主注意这一变化：“为了执行电池校准，您车辆中的充电限定已主动调整为 100%，请尽早为您的车辆充电，直到显示“充电完成”，如许将最年夜限度地施展电池的机能。”
