电车充电桩充电会不会“缺斤少两”

跟着新能源车的赓续遍及，作为电车“加油站”的充电桩已成为新能源车主日常生涯的一部门。上班、逛街时在泊车场充个电，就能办理续航焦炙问题。

不外，你是否曾担忧过，所选的充电桩充电是否存在“缺斤少两”问题；若何选择充电桩，能力宁神花费。

3月6日，记者追随拱墅区市场监管局事情职员来到滨绿年夜厦B座地下泊车场，对现场的充电桩进行了一次“体检”。

“本日我们对这个泊车场的某品牌电动汽车充电桩进行检定，我们的检测车上配备有尺度器，可以检测充电桩充电进程中表显电量与现实充到尺度器的电量之间的偏差。”浙江科律检测技术有限公司事情职员王黎寅先容道，“好比尺度器显示充进去2度电，充电桩表显为2.1度电，那充电桩运营方就多收了花费者0.1度电的用度，每个充电桩我们会进行两次检测，取均匀值作为检测成果。”

“依据最新的检规，分歧的充电桩有分歧的偏差规模，好比二级充电桩容许的偏差规模是2%，一级充电桩容许的偏差规模是1%。”颠末王黎寅和同事们对充电桩外观及功效、事情偏差、时钟时候偏差等方面进行检定，滨绿年夜厦B座地下泊车场某品牌的充电桩检定均及格。

那么车主该若何分辩检定及格的充电桩呢。

“颠末第三方机构检定及格的充电桩，事情职员会张贴绿色的计量检定及格标；假如检定为不及格的充电桩，则会用赤色封条进行封贴，并接洽运营方进行整改。”拱墅区市场监管局尺度计量科科长杜阳杰先容道，“依据市场监管总局的要求，从2023年1月1日起，对直接向社会提供充电服务的电动汽车充电桩履行强制检定，检定周期为3年。”

因为公共充电桩保有量比拟年夜，是以周全检定也必要必定光阴。截至今朝，拱墅区已检定充电桩2284台，此中及格2207台，不及格77台，及格率96.6%，预约流程中468台。

在使用充电桩充电前，拱墅区市场监管局提示宽大车主做好“三看”：一看充电桩是否有有用的计量检定及格证，二看充电场合内收费是否明码标价，三看充电用具是否存在破损、线路暴露等平安隐患，确保人身、产业平安。

“假如车主发现充电桩上没有张贴检定及格证，可以向我们市场监管部分进行反映，我们会第一光阴进行核查。”杜阳杰说道。

（起源：杭州市人平易近当局网站）