绝版猛兽赛道敞篷，法拉利488Pista

嗨喽，年夜家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被支配，心里想要的是星辰年夜海诗和远方，颠末尽力成为一名优秀的汽车搬运工。起首祝福年夜家车门一关，一起安全，手刹一松，一起顺风，引擎一响，黄金万两，油门一踩，人生出色。Pista在意年夜利语中为“赛道”的意思，用此为车型定名，表达法拉利对其在赛车范畴汗青的致敬，而作为跃马家族成员，法拉利488（参数丨图片）Pista Spider也为V8车型直立了标杆。

该车外观设计霸气，线条流利而优雅。全碳纤维车身和奇特的空气动力学设计，让它在高速行驶时可以或许有用地削减空气阻力，晋升整体机能。内饰设计简练而文雅，使用高质量的资料和工艺，营造出一种极具豪华感的驾驶气氛。仪表盘和中控台的设计简练清楚明了，便利驾驶者进行操作。

488 Pista Spider的车灯造型很认识，从458系列一直延续到如今。氙气透镜年夜灯+多颗LED日行灯很有辨识度，面积虽小但气场不小。488 Pista Spider的中控区域很简练，空调面板采纳了传统设计，所有功效都可经由过程按键与旋钮操作。倒挡、主动挡与弹射按键位于全碳纤维“挡杆”上，这种从中控地台伸出的设计可以进一步减轻重量。

侧面俯冲式的车身姿势战役力实足，车门凹面处置锐利，后视镜射精风雅。动力表示也长短常精彩。内饰是复古的设计作风，细腻的材质包裹乘坐的舒适度很高，座椅广大，做工精细，用料考究。车尾年夜量的卵形设计元素很有艺术气味，后包抄处置活动年夜气，中置的排气管造型尽显强劲的赛道魅力。

在驾驶舱内部，法拉利 488 Pista Spider 在细节外面添补了皮革和碳纤维。该车提供5种驾驶模式：湿路（Wet）、活动（Sport）、赛道（Race）、CT封闭（牵引力节制封闭）和ESC封闭（电子均衡封闭）。偏向盘带有两个换挡拨片，用于节制 7 速双聚散变速器。

这款车是488 Pista的敞篷版，也是法拉利旗下第50款敞篷跑车。继续采纳了那台法拉利有史以来最刁悍的3.9升双涡轮增压V8动员机，最年夜功率720马力，峰值扭矩到达了770牛-米，传动体系匹配7速双聚散变速箱。这台车0-100km/h加快光阴仅为2.85秒，0-200km/h加快光阴也只必要8秒，极速被设定在340km/h。

将纯洁的赛道定位与敞篷相联合，法拉利488 Pista Spider算是第一位吃螃蟹的“好汉”。对付那些腰包臌胀、要求严苛，同时又想打开车顶宣泄自我的富豪来说，大概488 Pista Spider是他们的独一选择。法拉利 488 Pista Spider 红外/黑内，2019年02月出厂，2020年上牌，16000公里。

下期预报讲授宝马 Z8 红外/红内，车辆于2002年05月临盆，2002年12月上牌，9700公里。

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