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Q
陈工，您好，车子是新荣放，倒车的时刻踩刹车会有咚咚的响声，踩一下就咚的一下响几回，就不响了，等会再倒车又会有咚的响声，挂前进档刹车没有问题，叨教是什么缘故原由呢。
A
（图片来源网络，侵删）
新车年夜部门会呈现这种环境，制动盘倒车偏向没有磨合好。
Q
您好。陈工，14年赛欧手动挡1档起步时踩下聚散，转速会升高几百转，空档收油门时转速回落有点慢。看过你的视频，说是怠速进修值的问题，那要怎么办理这问题，之前到途虎没搞好。
A
这个征象是驾驶习气造成的，在运行中不消油门踏板节制行驶，让怠速节制体系过多的负担节制量，这时电脑为了让动员机了不熄火，就的让怠速进修值上升加年夜进修绝对值，怠速就会在无负荷转速就会进步。办理问题的办法，转变本身不良的驾驶习气，用油门节制车速。削减对怠速节制体系的依附。拆除电瓶负极五分钟，删除怠速进修值，回复出厂设置即可。
Q
陈工您好，我的车是丰田逸致（参数丨图片）在20-40有啸叫的声音，口啸声，过了40就没有了，问什么问题。或者是什么坏了，怎么样去检修。
A
什么也不消反省，什么也没有坏，这个是CVT变速器特有的声音，不是什么问题。
Q
陈工，19年11月11日的荣威i5，跑了2690公里，呈现五次动员机排放故障，拆了焚烧线圈，火花塞，三氧催化，油泵，进气歧管，多次维修欠好，查找不出缘故原由，能换车了么。
A
三次统一个故障无法修复，就可以调换车辆，你必需有维修记载，满意三次。很多多少商家为了不换车，光维修不记载来对服花费者。
一次性洗濯
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