自研三电防水级别行业天花板宇通重卡充电式纯电动牵引车实拍

据电车费源统计，宇通重卡在2021年的新能源重卡总销量到达1477辆，属于新能源重卡的头部企业之一。然而新能源重卡产物对付许多还没打仗过的司机同伙来说，照样会有许多各方面的疑问和焦炙。除了里程焦炙和经济效益以外，年夜家最关怀的一定是平安机能和品德保障。而本日给年夜家带来的便是宇通重卡推出的宇通6×4充电式纯电动牵引车，看看它可否让这些疑问和焦炙获得完善的解答。

诟谇银三色外观 简单适用至上

宇通纯电动牵引车的采纳的是2.5m宽的高顶排半驾驶室，而且采纳四点气囊悬置情势，使用奇特笼式优化布局，强度更高，充足保证驾驶员的平安。整个驾驶室外观十分简约，主要由诟谇银三色组成。在前脸的上半部门有宇通的超年夜英笔墨母，这也是今朝乘用车流行的一种情势，在梯形的银色格栅部门还有宇通重卡的logo镶嵌在正中间，整个前脸具有很高的辨识度。

三电自立研发 防护品级超高

从侧面看，宇通充电式纯电动牵引车驾驶室的正后方集成了一个方形的电池电箱，它采纳多个轻量化的电池模块构成，低落了整车的自重。三电方面，它的动力电池有三种选择，分离是282kWh磷酸铁锂电池、350kWh磷酸铁锂电池、422kWh磷酸铁锂电池。整个电池总成是来自于宇通汽车的深澜动力，而电池电芯则是来自宁德期间或是亿纬动力。全系产物配备两个160kW直流充电插座，双枪最年夜充电功率可达320kW，282kWh的电池仅需50分钟即可将电池由12%充至100%。而且它配备电池液冷技术，可在高温情况下，坚持电池最高温度不跨越40℃，让充电光阴更短更机动，晋升车辆运输效力。

它匹配的是来自宇通自家的永磁同步电机，低功率电机的额定功率260kW，峰值功率380kW，高功率电机的额定功率330kW，峰值功率450kW。该电机具有防泥沙布局，保证车辆在泥泞路面和恶劣天气下永劫间靠得住运行。匹配6挡AMT的变速箱和电驱动专用车桥，确保了电机的输出和转换效力。宇通睿控智能电控体系，让整个三电体系更智能、更节能。

宇通重卡充电式纯电动牵引车的三电体系不仅仅是周全使用到了自立研发的产物或者自研技术，还在三电体系的防水防尘方面下足了工夫，防护品级满意IP68+IP6K9K，全行业最高。电池和电机浸在1m深水中仍可正常事情一小时，高温高压水枪喷射后仍旧能正常事情。这种行业天花板的防水防尘尺度是头部企业的风格，更是办理客户基本疑虑最有用的办法。

内饰简单适用 细节决议成败

宇通重卡充电式纯电动牵引车的内饰使用的是环绕式中控台，整体结构合理。仪表盘使用的是指针式和液晶屏的联合，液晶屏内会显示胎压、续航里程、电量信息等，而且标配车道偏离预警体系和碰撞预警体系。换挡机构使用的是直排式换挡，这和传统的燃油车的换挡方式雷同，对付老司机来说进修本钱低，上手难度更低。舒适设置装备摆设方面，驾驶室内配备冷暖一体的空调，温度智能调节，体感舒适。主驾驶座椅采纳气囊减震司机椅，颠末波动路段时晃悠小，还可以选装透风加热和推拿，舒适性很强。后排提供了单层的卧铺，可供司机缓解永劫间驾驶发生的委顿。

俗话说，“细节决议成败”。驾驶室侧面采纳的三级式的登车踏板就有许多细节设计。起首，它在外面作了防滑处置，还参加镂空式的设计会加倍便于对鞋底泥沙进行清算，削减车内地板扫除频率。登车踏板自下而上逐级向内收敛，酷似登楼阶梯，相符人们平凡运动习气。最下方一阶是有摇臂的运动式登车踏板，对付一些前提恶劣的功课情况，如许的设计可以避免磕碰车体，而且便利踩踏登车。

高强度钢车架 专用电驱桥设计

宇通重卡充电式纯电动牵引车依据设置装备摆设分歧，整车整备质量从1吨-1.16吨不等。准牵引质量最高可达3.887吨。整车车架采纳高强度钢资料、多层年夜梁布局，症结受力部位增长衬梁，车架强度高，承载才能强。

悬架布局方面，它使用了宇通专用螺栓防松布局及增强均衡轴心，采纳少片簧的悬架，弹簧片数3/4，既可以满意车辆的载重需求，同时也可以有用的减轻车辆自重。采纳纯电专用中后桥，针对电驱特色进行技术进级，采纳了469中后桥，强化了主减齿轮，输出扭矩增年夜，承载才能更强。

总结：

宇互市用车自己的造车实力是毋庸置疑的，在客车范畴一直是海内甚至天下的龙头企业。而依据宇通重卡在客岁的销量成就来看，同样也获得了花费者的承认。经由过程上文可以看出，宇通重卡车型今朝推出的充电式纯电动牵引车的综合实力在同级别长短常壮大的，无论是在平安防护方面，照样三电技术方面都是有着自家的特点和自研技术的加持。这对把握市场是至关紧张的。而在新能源牵引车方面，宇通重卡还推出了充换电一体式纯电动牵引车和燃料电池牵引车，信任也必定能给花费者带来惊喜。