陆达维保课堂案例分享​▏绞龙卡堵故障处理分析

在车辆施工进程中通常会由于多种缘故原由引起绞龙卡堵，近期接到一例客户绞龙卡堵故障处置。下面，我们以此为例，讲授下绞龙卡堵的相关缘故原由及故障处置。

该车故障描写：车辆在上一施工现场施工停止后，运载残剩白灰4吨左右，运输十几公里后，未将物料排出继续装料，总装料18吨左右，装料停止后再次施工发现三路绞龙全体卡死，计量器运转正常。

处置进程：将绞龙标定值调小、撒布量调年夜，动员机转速（双发的调整副机转速）调高，采纳正转、手动施工模式正、反转瓜代运转疏浚，终极绞龙运转规复正常，详细步调详见视频。

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处置进程中应注意以下几点：

1、多次疏浚如无法规复正常运转，配有绞龙疏料口的，可以打开疏料口再次测试(箭头指导地位)，如没有用果，则必要进入车厢内掏料处置。进入车厢处置应注意透风散尘，做好小我平安防护，并至少有一人帮忙处置。

2、疏浚停止，车辆规复正常后注意反省液压油油量，永劫间高压运转会引起液压油溢油并导致液压油缺失。

3、处置停止后注意反省绞龙与液压马达间弹性体，若有毁伤，应实时调换。

4、调整停止后实时将变动的参数规复。

绞龙卡堵的缘故原由有许多，如：

1、载料运输或载料隔夜、历久寄存。

2、物料湿渡过年夜或物料内含有较年夜、较多颗粒。

3、随物料进入车厢外来异物。

4、跟着车辆永劫间使用，车厢内有零部件开焊或板结物料冲洗失落落。

5、车厢人孔盖或车顶受过毁伤引起雨水进入，导致物料板结。

6、除尘通气性欠好、罐车气压过年夜引起打料后物料压实，绞龙卡死。

7、轴承毁坏。

8、施工路面严重陷车，剐蹭布料器导致布料器严重变形，布料器下料不顺畅。

9、计量器滑键失落落，电脑上计量器有转速运转显示，现实计量器不运转，导致输料性卡堵。

10、车厢内子字架下料间隙过年夜。

11、低撒布量施工，参数设置与施工办法纰谬。

12、未依据物料现实比重合理装料，过度装料导致物料在车厢内挤压。

13、调换司机师傅，操作不纯熟。

预防绞龙卡堵注意事变：

1、尽可能的不要载料运输或载料隔夜、历久寄存，在这种环境下，白灰造成卡堵的可能性要弘远于水泥。

2、调整物料干湿度、颗粒度。

3、按期反省人孔盖密封及车厢内有无板结块、车厢内焊接布局有无脱落。

4、合理节制打料气压，注意除尘功效的使用，若有非常，实时发现，实时处置，按期清算除尘布袋及滤芯。

5、合理使用手动撒布功效。

6、依据现实施工路面合理调整布料器高度。

7、打黄油的时刻注意黄油进入量，假如呈现多次黄油打不进征象，必要细心反省缘故原由。

8、在低撒布量不认识的环境下致电我们的专业售后工程师，依据您的现实环境长途实时指示调整撒布参数。

9、经由过程设撒布量与现实撒布量之间的差值、罐车车辆标载与现实载料量的偏差值初步断定物料比重，合理装料。

10、下调人字架间隙。