淮海能源车,绿色出行新潮流，引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重，绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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奇瑞瑞虎7 PRO PHEV在2023日内瓦车展上正式表态，其定位紧凑型SUV车型，以看做是海内瑞虎7 PLUS的外洋版，采纳插电混动体系。
（图片来源网络，侵删）
外观方面，瑞虎7 PRO PHEV前脸部门采纳年夜嘴多边形格栅造型，中网内部采纳菱形的网状布局，整个年夜嘴进气格栅的边沿由镀铬饰条包抄。此外，包抄格栅的饰条两侧与两侧狭长的年夜灯组相交融，形成一体。同时，前包抄下方两侧还 带有造型犀利的散热启齿，内部还配有纵向分列的LED日行灯。车身侧面的整体造型与瑞虎7根本同等，贯串式的腰线从车头延长至车尾部，厥后翼子板上方还可见双腰线的设计，营造出必定的宽体后果。车尾部门的整体造型与瑞虎7也根本雷同，不外新车采纳的是更活动化的双层车顶扰流板，其贯串式尾灯组上方还带有“CHERY”的英文标识。此外，新车的后包抄依旧使用贯串的镀铬准装潢条装点，并采纳双边共两出的排气结构。
内饰部门，瑞虎7 PRO PHEV整体设计延续瑞虎7 PLUS类似，中控部门搭载三幅式多功效偏向盘，同时还搭载了时下贱行的全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏构成的双联屏。此外，换挡部门新车采纳的是电子换挡机构，奢华和科技感都有所晋升。
动力部门搭载1.6增压汽油机加电念头构成的插电式混动体系，并采纳四轮驱动。参考瑞虎7 PLUS新能源车型，体系综合功率240kW、综合扭矩545牛-米，0-100km/h加快快至7秒。续航方面，其WLTC工况纯电续航里程为80公里，综合续航里程1000+公里，WLTC工况最低荷电状况油耗5.95L/100公里。
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