淮海能源车,绿色出行新潮流,引领未来出行革命
随着全球气候变化和环境问题日益严重,绿色出行成为全球共识。我国政府高度重视新能源汽车产业的发展,将其作为国家战略。淮海能源车作为新...
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商用车电子制动体系行业成长机会
1、制动体系行业概况
汽车平安体系分为自动平安体系和被动平安体系。此中,自动平安体系是预先侦测邻近车辆运行状况,断定风险并实时做出反响的体系,包含制动防抱死体系 (ABS)、电子稳固节制体系(ESC) 、电子制动节制体系(EBS)、线控液压抑动体系(EHB)、线控机器制动体系(EMB、主动紧迫制动体系(AEBS)等:被动平安体系则是在产生事故时汽车对车内成员的掩护或对被撞车辆或行人的掩护,包含平安带、平安气囊和侧门防撞钢梁等。
制动体系是灵活车辆平安体系的焦点部门。汽车制动体系是指对汽车某些部门(主要是车轮)施加必定的力,从而对其进行必定水平的强制制动的一系列专门装配,包含供能装配、节制装配、传动装配和制动器等部门。供能装配、节制装配和传动装配是汽车制动体系中制动把持机构,它们主要发生制动动作、节制制动后果并将制动能量传输到制动器的各个部件。
从第一辆汽车诞生至今,汽车制动体系在车辆的平安方面起着至关紧张的作用。制动体系的成长可分为机器制动、液压/气压抑动、电节制动、线节制动四个阶段。机器制动阶段和液压/气压抑动阶段的制动体系节制装配所采纳的技术以机器杠杆、液压/气压节制技术为主,电节制动和线节制动阶段则以集成电路的电子技术和计算机技术为主。汽车制动体系技术阅历了从单一的传统液压、气压抑动成长到交融较多制动功效的电控与液压/气压联合的方式。固然外资企业早在 2010 年月初就已提出线节制动的观点,但实现范围化量产的光阴并不长将来,线节制动技术将是汽车制动技术的历久成长的趋向,详细环境如下:
行车制动涉及运行平安,技术要求高,从机器向线控演进,实现了相应速率、平安稳固性以及驾驶体验等方面的进级。跟着市场对灵活车制动节制的平安性和靠得住性的要求越来越高,以及制动节制新技术的赓续演进,今朝,制动体系的节制装配是集计算机技术、微电子技术、周详加工技术和液压/气压/电磁节制技术为一体,机电一体化的高技术产物。
2、电子制动体系
汽车制动体系可分为行车制动、驻车制动体系两年夜类,行车制动体系的主要作用是令行驶中的汽车低落速率乃至泊车,驻车制动体系则用于确保已停驶的汽车驻留原地不动。今朝,行车电子制动体系主要包含 ABS和 ESC,驻车电子制动体系主要包含 EPB。
跟着汽车制动技术的成长,具备防止车轮抱死、侧滑等功效的平安体系诞生汽车平安体系有防抱死体系(ABS)、牵引力节制体系 (TCS)、电子制动力分派体系(EBD)等,此中最紧张的是 ABS 和TCS体系。ABS 体系的主要作用是:
汽车在湿滑等摩擦力小的路面制动时,因为摩擦力小,可能呈现滑动,导致转向失灵、甩尾、跑偏等问题,ABS 经由过程监控各个车轮的转速,假如车速与转速不匹配,ABS 体系微调制动力,防止车轮抱死。TCS 体系的主要作用是:经由过程对目的动员机扭矩节制和对驱动轮的非对称目的制动扭矩节制实现电子差速器功效,从而防止车辆在雪地等湿滑路面行驶时驱动轮空转动,车辆因驱动轮打滑而产生横移或甩尾,使车辆安稳起步和加快,并进步车辆的繁杂路面的经由过程机能。20 世纪 80 年月开端,ABS 以及在 ABS 根基上迭代进级的 ESC,接踵成为美国、欧盟等汽车市场新车标配,并赓续向澳年夜利亚、韩国、日本、中国等其他市场渗入渗出。电子稳固节制体系 (ESC)集成了 ABS 和 TCS 体系,可以或许确保车辆行驶的侧向稳固性。ESC 在交融 ABS 和 TCS 功效根基上,增长了车辆转向行驶时横摆率传感器和偏向盘转角传感器,经由过程 ECU 节制车轮的驱动力和制动力,确保车辆行驶的侧向稳固性。
在商用车电节制动体系范畴,我国商用车财产起步早、成长光阴较长,是我国在汽车工业最早进行重点结构并实现突破的细分产物范畴。2022 年度,海内自立品牌前十年夜商用车企业销量已占我国商用车市场份额的 78.90%。我国商用车自立品牌的发达成长为海内电节制动体系企业提供了优越的成长机会,内资企业凭借着过硬的技术实力、稳固精良的产物质量、较高的性价比等上风胜利进入海内着名商用车整车厂商供给链,并形成稳固的配套供给关系,销量连续增长。但在乘用车电节制动体系范畴,今朝仍以跨国企业为主导,内资企业尚难以跻身国际着名汽车整车厂供给链。将来,跟着海内企业研发投入的增长、技术实力的赓续加强,国际企业的技术断格式有望被冲破,联合海内企业本土竞争、低本钱、切近客户等上风,或将进一步加快实现国产化。ABS 和 ESC 今朝已成为较为成熟的强制安装律例产物,市场空间与下游汽车的产销量亲密相关。跟着宏观经济的连续增加以及住民花费程度的晋升,汽车花费成为我国住民花费主力之一也是国度财产政策重点支撑的范畴,我国伟大的汽车存量市场、新能源汽车的快速成长及汽车出口的连续增长,为上游 ABS、ESC 等电节制动企业的成长带来辽阔的市场空间。
EPB 是继 ABS、ESC 等之后新兴的电子制动技术。EPB 具有节俭空间、相应快、智能化、平安系数高等上风,正在逐渐代替传统的机器式制动,成为驻车制动体系电子化进级的紧张偏向。EPB 由电子按钮手动操作,并兼备主动节制功效。相较传统机器式驻车体系,电子驻车制动体系(EPB)的上风在于:撤消了驻车制着手柄,为整车内饰造型设计提供了更年夜的施展空间:泊车制动由一个按键替代了驾驶员用力拉提手柄动作,简单省力;跟着技术成长,在静态驻车根基上,还新增了主动驻车(AUTO HOLD)等辅助功效:车辆行驶进程中如遇紧迫环境,可与电节制动体系协同作用,如若行车制动失效,可实现应急制动功效,从而晋升行车平安性。
3、电子制动体系行业下游商用车需求的成长机会
(1)自立品牌发达成长的机会
我国事商用车制作年夜国,从 1953 年第一汽车制作厂破土动工算起,在国度的年夜力支撑下,颠末 70 年的体系体例改造、合股互助、技术引进、自立立异成长,我国商用车财产赓续成长强大,成绩相识放、春风、重汽、陕汽、北汽等一批平易近族品牌,并已形成了环球第一的商用车市场,商用车产销量持续多年位居天下首位。
我国商用车自立品牌的发达成长为海内汽车电子制动体系企业提供了名贵的成长机会,推进了商用车自动平安体系等汽车电子财产的国产化过程。今朝,我国的商用车财产集中度高,成长相对成熟,头部企业上风显著,头部商用车企业研产生产和研发投入相对更年夜,在临盆经营方面具有更强的资本获取才能,从而也给为之配套的汽车电子制动体系从业企业带来相对稳固的营业机遇。
(2)物流运输的需求
依据中国汽车工业协会的数据,2022 年我国商用车销量 330.05 万辆,此中货车289.3 万辆,占比87.65%,是商用车最紧张的构成部门。2023年1-11月,我国商用车产销分离完成367.1万辆和366.6万辆,同比分离增加25.4%和21.8%。货车作为公民经济生涯紧张的临盆材料,普遍利用于公路货运、工程建设、城市物流及国防奇迹,其成长与公民经济和交通运输行业成长状态慎密相关。
我国经济政策具备历久稳固性,供应侧改造、新旧动能转化连续推动,临盆力获得慢慢开释,预计十四五时代,我国经济安稳增加,经济政治情况稳固,公路货运量将稳步晋升,为商用车尤其是货车成长营造优越的情况。
(3)出口的机会
固然我国商用车产销量远低于乘用车,但商用车作为临盆对象,相比乘用车,具有使用频率高、行驶里程远的特性。出于平安斟酌,国度对到达必定行驶里程的商用车领导报废,年夜型货车通常行驶若千年就必要更新重置。我国商用车保有量已突破 4.000 万辆,从而带来年夜量的汽车更新需求。
此外,中重型商用车整车自重通常是通俗乘用车的数倍以上,代价通常也相对更高,通俗乘用车单车价钱均匀在 15 万元左右,而中重型商用车一样平常在 20 万元以上,是以商用车孕育的市场营业机遇也更多。
2022 年度,我国商用车出口58.20 万辆,同比增加 44.89%,增加势头迅猛。2023年1-11月,商用车出口69.2万辆,同比增加29.8%,延续了商用车出口优越成长态势。跟着商用车的赓续更新换代、设置装备摆设进级及出口的增长,为上游汽车零部件配套企业带来辽阔成长空间。
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目次
第一章 商用车电子制动体系行业相关概述
第一节 商用车电子制动体系行业界说及分类
一、行业界说
二、行业特征及在公民经济中的位置及影响
第二节 商用车电子制动体系行业特色及模式
一、商用车电子制动体系行业成长特性
二、商用车电子制动体系行业经营模式
第三节 商用车电子制动体系行业财产链阐发
一、财产链布局
二、商用车电子制动体系行业主要上游2019-2023年供应范围阐发
三、商用车电子制动体系行业主要上游2019-2023年价钱阐发
四、商用车电子制动体系行业主要上游2024-2030年成长趋向阐发
五、商用车电子制动体系行业主要下游2019-2023年成长概况阐发
六、商用车电子制动体系行业主要下游2024-2030年成长趋向阐发
第二章 商用车电子制动体系行业环球成长阐发
第一节 环球商用车电子制动体系市场总体环境阐发
一、环球商用车电子制动体系行业的成长特色
二、环球商用车电子制动体系市场布局
三、环球商用车电子制动体系行业市场范围阐发
四、环球商用车电子制动体系行业竞争格式
五、环球商用车电子制动体系市场区域散布
第二节 环球主要国度(地域)市场阐发
一、欧洲
1、欧洲商用车电子制动体系行业市场范围
2、欧洲商用车电子制动体系市场布局
3、2024-2030年欧洲商用车电子制动体系行业成长远景猜测
二、北美
1、北美商用车电子制动体系行业市场范围
2、北美商用车电子制动体系市场布局
3、2024-2030年北美商用车电子制动体系行业成长远景猜测
三、日韩
1、日韩商用车电子制动体系行业市场范围
2、日韩商用车电子制动体系市场布局
3、2024-2030年日韩商用车电子制动体系行业成长远景猜测
四、其他
第三章 《公民经济行业分类与代码》中商用车电子制动体系所属行业2024-2030年规划概述
第一节 2019-2023年所属行业成长回想
一、2019-2023年所属行业运行环境
二、2019-2023年所属行业成长特色
三、2019-2023年所属行业成长成绩
第二节 商用车电子制动体系行业所属行业2024-2030年规划解读
一、2024-2030年规划的总体战略结构
二、2024-2030年规划对经济成长的影响
三、2024-2030年规划的主要目的
第四章 2024-2030年行业成长情况阐发
第一节 2024-2030年天下经济成长趋向
第二节 2024-2030年我国经济面对的形势
第三节 2024-2030年我国对外经济商业猜测
第四节2024-2030年行业技术情况阐发
一、行业相关技术
二、行业专利环境
1、中国商用车电子制动体系专利申请
2、中国商用车电子制动体系专利公开
3、中国商用车电子制动体系热点申请人
4、中国商用车电子制动体系热点技术
第五节2024-2030年行业社会情况阐发
第五章 普华有策对商用车电子制动体系行业总体成长状态
第一节 商用车电子制动体系行业特征阐发
第二节 商用车电子制动体系财产特性与行业紧张性
第三节 2019-2023年商用车电子制动体系行业成长阐发
一、2019-2023年商用车电子制动体系行业成长态势阐发
二、2019-2023年商用车电子制动体系行业成长特色阐发
三、2024-2030年区域财产结构与财产转移
第四节 2019-2023年商用车电子制动体系行业范围环境阐发
一、行业单元范围环境阐发
二、行业职员范围状态阐发
三、行业资产范围状态阐发
四、行业市场范围状态阐发
第五节 2019-2023年商用车电子制动体系行业财政才能阐发与2024-2030年猜测
一、行业盈利才能阐发与猜测
二、行业偿债才能阐发与猜测
三、行业营运才能阐发与猜测
四、行业成长才能阐发与猜测
第六章 POLICY对2024-2030年我国商用车电子制动体系市场供需形势阐发
第一节 我国商用车电子制动体系市场供需阐发
一、2019-2023年我国商用车电子制动体系行业供应环境
二、2019-2023年我国商用车电子制动体系行业需求环境
1、商用车电子制动体系行业需求市场
2、商用车电子制动体系行业客户布局
3、商用车电子制动体系行业区域需求布局
三、2019-2023年我国商用车电子制动体系行业供需均衡阐发
第二节 商用车电子制动体系产物市场利用及需求猜测
一、商用车电子制动体系产物利用市场总体需求阐发
1、商用车电子制动体系产物利用市场需求特性
2、商用车电子制动体系产物利用市场需求总范围
二、2024-2030年商用车电子制动体系行业范畴需求量猜测
1、2024-2030年商用车电子制动体系行业范畴需求产物功效猜测
2、2024-2030年商用车电子制动体系行业范畴需求产物市场格式猜测
第七章 我国商用车电子制动体系行业运行阐发
第一节 我国商用车电子制动体系行业成长状态阐发
一、我国商用车电子制动体系行业成长阶段
二、我国商用车电子制动体系行业成长总体概况
第二节 2019-2023年商用车电子制动体系行业成长近况
一、2019-2023年我国商用车电子制动体系行业市场范围
二、2019-2023年我国商用车电子制动体系行业成长阐发
三、2019-2023年中国商用车电子制动体系企业成长阐发
第三节 2019-2023年商用车电子制动体系市场环境阐发
一、2019-2023年中国商用车电子制动体系市场总体概况
二、2019-2023年中国商用车电子制动体系市场成长阐发
第四节 我国商用车电子制动体系市场价钱走势阐发
一、商用车电子制动体系市场订价机制构成
二、商用车电子制动体系市场价钱影响因素
三、2019-2023年商用车电子制动体系价钱走势阐发
四、2024-2030年商用车电子制动体系价钱走势猜测
第八章 POLICY对中国商用车电子制动体系市场范围阐发
第一节 2019-2023年中国商用车电子制动体系市场范围阐发
第二节 2019-2023年我国商用车电子制动体系区域布局阐发
第三节 2019-2023年中国商用车电子制动体系区域市场范围
一、2019-2023年东北地域市场范围阐发
二、2019-2023韶华北地域市场范围阐发
三、2019-2023韶华东地域市场范围阐发
四、2019-2023韶华中地域市场范围阐发
五、2019-2023韶华南地域市场范围阐发
六、2019-2023年西部地域市场范围阐发
第四节 2024-2030年中国商用车电子制动体系区域市场远景猜测
一、2024-2030年东北地域市场远景猜测
二、2024-2030韶华北地域市场远景猜测
三、2024-2030韶华东地域市场远景猜测
四、2024-2030韶华中地域市场远景猜测
五、2024-2030韶华南地域市场远景猜测
六、2024-2030年西部地域市场远景猜测
第九章 普●华●有●策对2024-2030年商用车电子制动体系行业财产布局调整阐发
第一节 商用车电子制动体系财产布局阐发
一、市场细分充足水平阐发
二、下游利用范畴需求布局占比
三、领先利用范畴的布局阐发(所有制布局)
第二节 财产代价链条的布局阐发及财产链条的整体竞争上风阐发
一、财产代价链条的组成
二、财产链条的竞争上风与劣势阐发
第十章 商用车电子制动体系行业竞争力上风阐发
第一节 商用车电子制动体系行业竞争力上风阐发
一、行业整体竞争力评价
二、行业竞争力评价成果阐发
三、竞争上风评价及构建建议
第二节 中国商用车电子制动体系行业竞争力剖析
第三节 商用车电子制动体系行业SWOT阐发
一、商用车电子制动体系行业上风阐发
二、商用车电子制动体系行业劣势阐发
三、商用车电子制动体系行业机遇阐发
四、商用车电子制动体系行业威逼阐发
第十一章 2024-2030年商用车电子制动体系行业市场竞争策略阐发
第一节 行业总体市场竞争状态阐发
一、商用车电子制动体系行业竞争布局阐发
1、现有企业间竞争
2、潜在进入者阐发
3、替代品威逼阐发
4、供给商榷价才能
5、客户议价才能
6、竞争布局特色总结
二、商用车电子制动体系行业企业间竞争格式阐发
1、分歧范围企业竞争格式
2、分歧所有制企业竞争格式
3、分歧区域企业竞争格式
三、商用车电子制动体系行业集中度阐发
1、市场集中度阐发
2、企业集中度阐发
3、区域集中度阐发
第二节 中国商用车电子制动体系行业竞争格式综述
一、商用车电子制动体系行业竞争概况
二、重点企业市场份额占比阐发
三、商用车电子制动体系行业主要企业竞争力阐发
1、重点企业资产总计对照阐发
2、重点企业从业职员对照阐发
3、重点企业业务收入对照阐发
4、重点企业利润总额对照阐发
5、重点企业欠债总额对照阐发
第三节 2019-2023年商用车电子制动体系行业竞争格式阐发
一、海内主要商用车电子制动体系企业动向
二、海内商用车电子制动体系企业拟在建项目阐发
三、我国商用车电子制动体系市场集中度阐发
第四节 商用车电子制动体系企业竞争策略阐发
一、进步商用车电子制动体系企业竞争力的策略
二、影响商用车电子制动体系企业焦点竞争力的因素及晋升道路
第十二章 普华有策对行业重点企业成长形势阐发
第一节 企业五
一、企业概况及商用车电子制动体系产物先容
二、企业焦点竞争力阐发
三、企业主要利润指标阐发
四、2019-2023年主要经营数据指标
五、企业成长战略规划
第二节 企业二
一、企业概况及商用车电子制动体系产物先容
二、企业焦点竞争力阐发
三、企业主要利润指标阐发
四、2019-2023年主要经营数据指标
五、企业成长战略规划
第三节 企业三
一、企业概况及商用车电子制动体系产物先容
二、企业焦点竞争力阐发
三、企业主要利润指标阐发
四、2019-2023年主要经营数据指标
五、企业成长战略规划
第四节 企业四
一、企业概况及商用车电子制动体系产物先容
二、企业焦点竞争力阐发
三、企业主要利润指标阐发
四、2019-2023年主要经营数据指标
五、企业成长战略规划
第五节 企业五
一、企业概况及商用车电子制动体系产物先容
二、企业焦点竞争力阐发
三、企业主要利润指标阐发
四、2019-2023年主要经营数据指标
五、企业成长战略规划
第十三章 普●华●有●策对2024-2030年商用车电子制动体系行业投资远景瞻望
第一节 商用车电子制动体系行业2024-2030年投资机遇阐发
一、商用车电子制动体系行业典型项目阐发
二、可以投资的商用车电子制动体系模式
三、2024-2030年商用车电子制动体系投资机遇
第二节 2024-2030年商用车电子制动体系行业成长猜测阐发
一、财产集中度趋向阐发
二、2024-2030年行业成长趋向
三、2024-2030年商用车电子制动体系行业技术开发偏向
四、总体行业2024-2030年整体规划及猜测
第三节 2024-2030年规划将为商用车电子制动体系行业找到新的增加点
第十四章 普●华●有●策对 2024-2030年商用车电子制动体系行业成长趋向及投资风险阐发
第一节 2019-2023年商用车电子制动体系存在的问题
第二节 2024-2030年成长猜测阐发
一、2024-2030年商用车电子制动体系成长偏向阐发
二、2024-2030年商用车电子制动体系行业成长范围猜测
三、2024-2030年商用车电子制动体系行业成长趋向猜测
四、2024-2030年商用车电子制动体系行业成长重点
第三节 2024-2030年行业进入壁垒阐发
一、技术壁垒阐发
二、资金壁垒阐发
三、政策壁垒阐发
四、其他壁垒阐发
第四节 2024-2030年商用车电子制动体系行业投资风险阐发
一、竞争风险阐发
二、原资料风险阐发
三、人才风险阐发
四、技术风险阐发
五、其他风险阐发