上汽变速器DCT380荣膺“龙蟠杯”第五届世界十佳变速器及电驱动

汽车评价：2022年1月9日，由汽车评价研讨院主理的“龙蟠杯”第五届天下十佳变速器及电驱动评价成果宣布暨技术论坛在北京正式举行。颠末五年的保持和尽力，天下十佳变速器评价运动已经成为具有较年夜影响力和号令力的有名汽车专业评价品牌，真正实现了中国首创、天下独一。

上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯”第五届天下十佳变速器及电驱动

汽车评价研讨院正式颁布了“龙蟠杯”第五届天下十佳变速器评价成果，此中上汽变速器榜上著名。上汽变速器DCT380荣获“龙蟠杯”第五届天下十佳变速器及电驱动，同时星途揽月（参数丨图片）得到“龙蟠杯“第五届天下十佳变速器及电驱动车型称号。

同时星途揽月得到“龙蟠杯“第五届天下十佳变速器及电驱动车型称号

评委会给出的获奖保举理由是：上汽变速器DCT380变速器总成是SAGW自立开发的第二代湿式DCT产物，DCT380变速器总成在延承上一代软件上风的根基上全新开发液压体系节制策略、同步器节制策略、双泵和谐节制策略、主动驻车节制策略等，周全进级低速蠕行、高速变工况、同步器变工况等节制策略，带来更平顺、快速、精准的操控体验，支撑精细化调教，实现换挡节制进程周全均衡，统筹动力相应和平顺性。DCT380变速器总成是SAGW焦点节制体系自立立异、自立研发以及软硬件集成才能的综合体现。

运动中，汽车评价研讨院院长李庆文（左1）与中国汽车工业协会副秘书长罗军平易近（右1）为上汽变速器市场营销卖力人王含东（中）颁奖，奇瑞动力总成技术总监黄克成在线上颁发了获奖感言。

上海汽车变速器有限公司捐赠吉林年夜学汽车工程学院上汽变速器DCT380一台

应用自身技术上风，反哺高校，助力汽车财产立异人才造就和学术研讨，是企业践行社会责任的行为体现，也是各车企为推进中国汽车财产，实现超过式成长的美妙希望。值得一提的是，上汽变速器向吉林年夜学汽车工程学院捐赠了一台上汽变速器DCT380，这款获奖变速器将被摆放在汽车试验室夺目地位，作为什物展现，用于车辆工程专业本科生综合认知实践教授教养。

上汽变速器贩卖部高档司理 朱柏廷

上汽变速器贩卖部高档司理朱柏廷在先容上汽变速器汗青与成长近况时表现，2021年，上汽变速器的贩卖收入到达了121亿元，同比增加了10%，总贩卖台套到达了320万台套，此中新能源产物到达了20万套，主动变速器产物到达了63万套，还有120万套的手动变速箱，以及100多万套的焦点部件，总体范围盘踞了海内乘用车市场的14.5%，总体的市场保有量方面，上汽变速器积年的总成交量跨越2600万套，主动变速器到达15%，新能源跨越了65万套。可以或许取得本日的成就，得益于公司历经风雨的成长与传承。

上汽变速器成立于1925年，间隔百年企业还有三年的光阴。解放后，作为其时焦点企业的表率，在50年月末胜利的制作出了第一批轿车变速器。1984年，跟着中国的汽车行业进入到合股期间，上汽变速器也抓紧市场契机，攻坚克难，在1990年实现了桑塔纳变速器国产化，并在随后的20余年间连续交付。进入21世纪之后，上汽变速器进入到了快速、高质量的成长阶段，尤其是在第二个十年开端，公司的软硬件实力都已经了飞跃式的晋升，重点产物也一一实现量产。2013年，海内首个自立常识产权的DCT量产，2015年首款7速干式DCT量产，2017年首个三合一电驱动产物量产，到了2018年，小扭矩CVT产物量产，再次丰硕了公司的产物结构。2019年，高集成三合一电驱动SEDS产物量产，标记着上汽变速器从产物扩张迈进了品德晋升。2020年，第二代中扭矩和年夜扭矩DCT产物量产。

在方才曩昔的2021年，企业又迎来了中扭矩CVT产物的量产，在可以预感的不远的未来，又有很多优质的产物，好比9AT、双电机混动产物，这些产将源源赓续地为这个百年企业注入新的活气，同时也为用户带来极致的动力体验。