宝马三系纯电亮相仅在国内销售，仍命名为i3

器械（"大众号：chedongxi）
作者 |Alice
编纂 |James

车器械12月9日新闻，本日，工业和信息化部（以下简称工信部）在官方网站上宣布了《第351批<途径灵活车辆临盆企业及产物通知布告>新产物公示》。在公示目次中，全新宝马i3（参数丨图片）表态。

▲宝马i3公示信息

在华晨宝顿时报的三款新车中，此中一款为纯电动轿车，报告的图片显示，该款新车名为宝马i3，外观与燃油版3系轿车类似。

早在2014年，宝马团体就已经上市了其首款电动汽车宝马i3，宝马i3是一款小型两厢车，外观极具机动性和将来感。这次海内版全新宝马i3，与先前的i3判然不同，可以看作是一辆中国特供版车型。

一、外观更像3系 仅在海内市场贩卖

从工信部颁布的新车照片看，新车名为i3，由华晨宝马临盆，尾标为e-Drive 35L。从外旁观，全新i3的设计更像燃油版3系，两者略有分歧的是，全新i3的前格栅和年夜灯组的细节上有一些修改。

▲宝马i3

工信部颁布的数据显示，新车的整备质量为2029kg，总质量为2530kg。

整体来看，新车为一款中型车，重新车尾部的L的字样就可看出这是一款加长版车型，依照宝马一向的定名方式，带有L字母的车型通常为长轴距版本，是以这款车和燃油版宝马3系轴距根本雷同。新车的长宽高分离为4872*1846*1481mm，轴距为2966mm。2022款加长版3系燃油车型尺寸为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm。与燃油版车型相比，新车的尺寸更年夜，车长增长了43mm，轴距加长了5mm。

▲宝马i3

动力方面，宝马i3采纳了第五代BMW e-Drive电力驱动体系，电机最年夜输出功率为250kW（约合335马力）。新车的最高时速为180km/h。而宝马的另一款纯电SUV iX3的电机最年夜输出功率210kW（约合286马力），小于新车电机的输出功率。

外媒Motor 1报道称，因为新车采纳了e-Drive体系，是以可以揣摸全新i3年夜概率为后驱车型。

此外，报告信息显示，新车将采纳三元锂电池，但容量与充电速率等详细信息并没有颁布。

在外观选配方面，i3与iX3一样，都可以选装保险杠蓝色装潢条和进气格栅。整体的外观装潢件也传承了宝马i系列家族的设计作风。

▲全新宝马i3报告图

据外媒Motor 1报道，这款车彷佛仅在中国市场贩卖，是一款“中国市场分外版”车型。

二、老款i3车身小巧 与新车判然不同

早在2011年，宝马团体就宣布了i3车型，并于2014年量产上市，同年i3被《期间》周刊评为25项年度最佳创造之一。不外，宝马对电动化的摸索却从2014年之后戛然而止，宝马并没有顺势推出下一代车型。相反，已经贩卖多年的两厢版i3将在2024年停产。

▲宝马i3

固然两款车名字雷同，但老款i3外观与全新i3判然不同。

老款i3小小胖胖，外观别具一格，是一款小型两厢电动车，由于整车体积较小，以是i3的电池容量也比拟小，续航里程较低，最新版本i3的NEDC续航里程为340公里。

尺寸方面，i3的长宽高分离为4006*1775*1600mm，轴距为2570mm。

动力方面，老款i3为单电机车型，电机最年夜功率为125kW（约合170马力），最年夜扭矩为250牛-米，百公里加快光阴为8.1秒。

而全新宝马i3，酿成了一款四门五座的中型轿车，在动力、续航以及适用性上应该会比旧款i3更好，更能受到市场的迎接。

此前纯电版3系假装车被发如今外洋测试，是以这款车将来可能推出外洋版，新车是否会在外洋市场继续使用i3这一名称还未可知。

结语：宝马重视中国纯电市场

2021年海内的电动汽车市场可谓是一起上涨，市场总销量、渗入渗出率等指标赓续创下新高。欧阳明高院士日前表现，新能源市场接下来5年会迎来爆发式增加，来岁海内总销量将到达500万台，2025年乃至能靠近1000万台。

而宝马作为传统车企，也在进行电动化转型，今朝已经在海内市场推出了iX3、iX两款纯电汽车，这两款车都是SUV车型，在纯电轿车市场，宝马还没有响应的车型可以抢占市场份额。

在这种配景下，宝马即将在中国市场推出全新i3，作为专为中国花费者打造的车型，这款i3也是宝马看重中国市场的体现。