车用能源化学,驱动未来出行新篇章
随着全球能源需求的不断增长和环境问题的日益突出,车用能源化学作为新能源汽车的核心技术之一,正逐渐成为推动全球能源转型和可持续发展的...
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8月12日,新加坡航空公司谈话人奉告南都记者,一架航司的波音787-10客机重新加坡飞昔日本东京,于当日早上在东京成田机场下降时,飞机刹车体系产生技术故障。据悉,事发时飞机左侧引擎冒出滔滔浓烟。航司称之后事情职员调换了涉事飞机的一个轮胎。
事故现场。
8月12日,新加坡航空公司谈话人奉告南都记者,由一架波音787-10客机执飞的SQ638 航班于11日重新加坡腾飞前去日本东京,机上共有260名搭客和16名机组职员。
航司谈话人表现,该飞机于本地光阴12日7时38分在日本东京成田机场下降时,刹车体系产生技术故障。据外媒报道,涉事飞机下降在东京成田机场B跑道时,左侧引擎冒出滔滔浓烟,机场称没有职员伤亡。有消防车和其他应急车辆凑集在飞机四周,B跑道也一度封闭。
之后,航司的地面工程团队办理了该技术问题,并调换了涉事飞机的一个轮胎。此事导致原方案于本地光阴12日13时28分从东京飞往新加坡的SQ637航班延误了两个多小时。
采写:南都记者 梁令菲 实习生 彭子倩