在昆山“打飞的”1小时内可达上海浦东机场。记者体验

本日，衔接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航路正式开通运行，作为海内首条跨省定点低空载客运输航路，乘坐体验若何。毕竟能为搭客节俭若干光阴。

在上海和昆山之间开通的这条低空航路，长约85公里，起讫点分离是昆山城市航站楼和浦东国际机场旁的星野直升机基地。执飞该航路的直升机飞行机型每次可以乘坐3~4位搭客，座位布置根本和汽车结构同等，“行李舱”空间比一样平常小汽车更裕如，每位游客可以携带一个20英寸的行李箱登机。

光阴方面，从昆山城市航站楼到浦东起降点的飞行，全程在25分钟左右。搭客抵达下降点后，会有浦东机场的专车接驳，地面接驳光阴在25分钟以内。相比从昆山航站楼乘坐机场年夜巴或者开车出行，光阴从2个小时紧缩到50分钟左右，出行效力年夜年夜晋升。

今朝，航路运营公司申请了南北2条航路，以应对航空管制，恶劣天气对飞行发生的影响。北线从昆山颠末上海宝山区到上海浦东新区，南线经松江区下降浦东新区，飞行中可以或许俯瞰佘山、姑苏河、黄浦江等景色。

今朝航路尚处市场推广阶段，单程执飞价钱按1600元/位、1800元/位设定，后续跟着客座率的进步和班次的加密，价钱会随之加倍亲平易近化。

将来，上海还将连续拓展低空航路笼罩面，开通上海至太仓、吴江等长三角区域低空航路，以及开通浦东国际机场珍宝山邮轮旅游度假区等市内低空旅游航路，加年夜政策支撑力度，为低空经济财产成长注入新动能。

文/记者 聂启星 秦睿迪 杨敦煌 毛成坤 马敏杰

编纂/王朝