全车故障频出现，试车600公里依然维修不好。北汽售后技术怎么了

假如我问年夜家，选择一个10-15万区间自立品牌的SUV应该怎么选择。想必年夜家此时此刻就算脑海里闪过无数的车型，相似于近期很火的哈佛H6和长安CS75plus吧。但本日小编想给年夜家先容的是我们北京汽车旗下的BEIJING-X7，当然，小编本日主要是客观先容。

客观的来说，BEIJING-X7的各类处所实在表示都不错，尤其是第一印象给到人会觉得细节上会凸显科技感；BEIJING-X7车身尺寸为4710*1892*1715mm（长*宽*高），轴距达2800mm，还有一块1320*850mm的全景天窗，采纳的结构更宽阔，运用了官方称之为“年夜都致美”的全新设计理念，整车简练老练。据官方数据，BEIJING-X7后备厢容积为410L，放倒后排座椅后可晋升至1000L。夜间会点亮座舱，夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光后果到达整体透光的后果，形成更具场景化的气氛后果，真的会很让人动心。

信任年夜家看到这里应该觉得BEIJING-X7的定位设计会异常令人动心吧，但信任年夜家在日常平凡买车的时刻不仅是要看车型的外观造型，更要注重该车的质量平安属性吧。而这辆车的质量怎么样呢。实在有待我们存眷的。

小编在投诉网平台后台瞥见一名北京X7的车主表现这款车并没有年夜家预想的那么完善，在这位车主的描写中，我们可以看出北京X7可能全车的零件配件都频仍呈现故障。这到底是怎么一回事呢。让我们来具体相识一下。

据李老师表现，本身是在2020年11月1日购置的BEIJING—X7_7DCT致领版，车辆辨认代码：LNBMCUAKOLT112996，动员机号XD01L211235一辆；也便是至今也才不到半年光阴，但在这半年光阴，该车就像故障车一样平常，使用时代车辆会呈现抑扬、怠速不稳、起步油门提不起车速（车主描写呈现噎车征象），而日常平凡严重的时刻会呈现车辆断电，乃至主动熄火的征象，这辆不到半年的车子仪表盘也常常可以或许看到动员机故障灯闪耀，就像是故障二手车一样平常。

李老师表现往往呈现故障，都邑积极接洽售后方维修车辆，今朝已在贵公司就上述统一问题维修多次（起码六次），光阴累计长达二十多天，仍旧检测不出车子的问题根源，经销商说是要试车，等把问题试出来能力知道问题出在哪，如今试车多达600多公里。

公司职员相互推辞责任，服务立场差，不克不及办理车的故障问题，于是李老师表现要求进行换车手续，北京汽车官方给出的回复是已经接受受理，今朝已经接洽相关部分给李老师车辆进行反省维修。